新款深蓝G318升级：机械门把手回归 舱内激光雷达与华为智驾并进
深蓝G318并非真正意义上的硬派大梁越野，但它在城市舒适性与越野通过性之间寻找平衡，此次新款现身，厂商针对用户反馈进行了多项升级和优化，下面整理要点，看看改款是否带来实质改善。
外观方面，外观沿用现款的设计语言，车头保持方正、线条硬朗，机盖隆起增强力量感，前脸饰板带斜纹元素，全LED灯组呈现深邃眼神，前保险杠带来更强的野性气质，部分版本还将提供车顶探照灯等户外套件。
车身轮廓与现款相似，A柱保持黑化处理营造前悬浮式车顶效果，外扩式宽体轮拱、厚实的黑色侧裙和固定式脚踏板共同营造越野气质。最显著的变化是门把手从隐藏式改为传统机械式，提升日常使用的便利性。
尾部仍采用侧开式尾门，外挂式备胎仍是辨识度标志，尾灯组于尾窗两侧增强辨识度，夜间点亮时更加醒目。新款在外后视镜和尾窗区域增设智驾小蓝灯，夜间视觉效果更佳。
智驾方面，现款车型搭载 Deepal AD Pro，尚未配备激光雷达。新款则将引入舱内激光雷达方案，并计划搭载华为ADS Pro智驾系统，对前方道路的探测距离与精准度有望显著提升。
内饰方面，中控台布局保持不变，但大量软性材质覆盖提升触感，仪表盘与中控屏继续以数字化显示为主，并将搭载全新车机系统。新车还增加内饰配色，副仪表台提供50瓦无线充电功能，取消了大尺寸推拉式挡杆，改用更紧凑的电子挡杆。
空间方面，新款定位为五座，前排座椅支持电动调节并具备加热、通风和按摩功能，副驾还有腿托。部分版本后排座椅同样具备电动调节、加热、通风与按摩，提升长途乘坐的舒适性。
动力方面，官方尚未公布新款具体参数。以现款为参考，1.5T增程系统在不同版本的配置下功率区间为110千瓦增程器输出，以及后驱单电机最大功率185千瓦，四驱版本则达到316千瓦总功率、572牛米级扭矩。新款是否延续相同平台，尚待官方披露。
底盘方面，前悬为双叉臂，后悬为五连杆独立悬架，承载式车身。厂商还对底部后悬架装饰板进行重新设计，提升通过性。双电机四驱版本具备涉水感应、蠕行、坦克转弯等功能，部分版本将配备魔毯智能空气悬架，能够根据路况实现悬架软硬与高度的自适应调整。
