高速取消120限速？

网上很多视频和文章传说高速取消120码限速，笔者根据权威信源给大家做一个回复：

首先答案是否定的。目前并没有全国性的统一政策取消120km/h的限速，但确实有一些地方性的、针对特定路段的限速调整。下面我来帮你梳理一下具体情况。

当前限速调整的实际情况

目前的高速限速调整，主要是部分省份根据自身路段情况进行的优化，并非全国性取消120km/h的限速。

内蒙古5条高速公路限速调整：内蒙古自治区公安厅交通管理局决定自2025年8月21日起，对绥满、丹锡等5条高速公路部分路段的限速值进行调整。这次调整主要是将一些原限速100公里/小时的路段提升至120公里/小时，或将原80公里/小时的路段提升至100公里/小时。具体调整路段可参考下表：

请注意：这些路段沿线的枢纽立交、事故多发点、技术指标受限处、特殊气象影响区、特大桥及隧道等特殊路段，限速值均以现场设置的交通标志为准。

其他地区的试点与探索：此前，云南省在昆玉高速的特定路段将限速提升至140公里/小时，据报道事故率有所下降。江苏省也在苏通高速特定路段试行“弹性限速”。这些都可看作是各地在确保安全的前提下，对提升高速公路通行效率的尝试。

清理“断崖式”、“隐藏式”限速：全国很多省份都在清理那些不科学、不合理的限速标志和测速设备。比如拆除被遮挡的标识、取消“断崖式”降速（如120km/h骤降至80km/h）、规范测速提示（提前500米告知）等。这旨在让限速设置更科学、人性化，减少驾驶员突然的急刹和紧张情绪，从而提升整体安全。

关于“超速免罚”的提醒

你可能还听过“超速20%以内不扣分不罚款”的说法。对此需要特别谨慎：

确有政策规定“超过规定时速20%以内未造成后果的，予以警告，不扣分不罚款”。但这不等于鼓励超速。

任何超速行为都会增加行车风险。交通法规的核心是安全，切勿将宽容政策视为可随意超速的借口。

给您的高速行车建议

无论限速政策如何调整，安全永远第一位：

遵守实际道路标志：驾驶时务必密切关注沿途的限速标志，特别是桥梁、隧道、弯道、匝道等特殊路段的限速要求。

保持安全车距：车速越快，所需刹车距离越长。请务必保持与前车的安全距离。

避免“路怒”和疲劳驾驶：平稳心态，充足休息后再上路。

了解当地法规：长途行车跨越不同省份时，可提前简单了解当地的高速限速政策。

结论

总的来说，“全国高速统一取消120km/h限速”的说法是不准确的。目前的情况是部分省份根据道路条件，对部分路段进行限速优化调整，主要是提升原有偏低限速，并大力清理不合理限速。

高速公路限速的设置和调整是一项复杂的系统工程，需要在提升效率和保障安全之间寻求最佳平衡。交通管理部门会基于道路技术条件、车流量、事故数据等进行科学评估。

希望以上信息能帮助你更全面地了解情况。安全驾驶，平安到达才是最重要的。