预售价33.69万起,智己LS9全尺寸大六座SUV凭借超1500公里续航和丰富科技配置,成为家庭自驾新宠

预售价33.69万起,智己LS9全尺寸大六座SUV,竞相杀入30-40万区间。仔细分析下,除了价格,这车最吸引我的是它那不断刷存在感的气场。你雷个右肾的豪华SUV光是站在路边就得扬起下巴,Smart混合的派头,以及它能和揽胜平起平坐的体量感,已经算重新定义很多人心中豪华车的底线。

我注意到,智己LS9那车身比例,长超过5.2米,宽也有不过2米多(比如说我朋友的奥迪Q7就差不多像个小朋友),但它站边上,就是那么有气场。跟朋友开完车,他还笑着说:停车站着都自带气场,好像随时准备当主角。其实呢,这样体量感,有时候不是给豪华加分,而是让人觉得有底气。怎么说呢,停在豪华车堆里,它绝对不掉链子,这气场,谁路过都得多看两眼。

预售价33.69万起,智己LS9全尺寸大六座SUV凭借超1500公里续航和丰富科技配置,成为家庭自驾新宠-有驾

我一直在想,智己LS9为什么有这种全尺寸的姿态?除了店铺展车的巨大感,还有供应链的底气——它用的是800V架构,两电机,双驱。对比起市面主流30万左右,70-80千瓦时的电池容量,这次它标榜的长续航是超过1500公里(估算,这个数据算得略粗),我猜是结合了增程(如果算进油耗,可能实际用途会更实际一点)和优化的能耗策略。算下来,百公里油耗大概在2.8L,当然这也是体感,毕竟没有油表专业指标那么精准。

忽然想到,平时开我那小型SUV,百公里成本是几块钱?比起这架势,我车的续航压力压根不存在。嗯,可能有人会觉得,开这么大块头,需要的油耗也得高吧。但我只想说:长途驾车,谁不喜欢轻松点?装了个恒星超级增程系统,没油也能跑,像极了有个油箱在后备箱,但其实它是用电续航+增程器的组合。

说到续航,有次我翻了下笔记,纯电续航402公里(体感:在城市高架多、交通堵多的地方,实际可能只有300多),旅行跨省,那个时候我还在想,要是真的要跑个600-800公里的距离,还得充几次电,不然还是得考虑别的方案。可是这车标配的全系4秒级加速让我心里暗暗高兴,毕竟我在看竞品,像某位德系豪华SUV,给我一种油老虎的感觉,动力到不差,但成本一高就容易没料头。

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再聊聊科技感。我记得我一起车友聊天,他说:科技配置能用到实处才叫真本事。智己LS9的27.1英寸双联屏+15.6英寸副驾娱乐屏,真是拽爆了,不仅分辨率拉满,还不反光——在阳光灿烂的夏天,开着它,追剧、导航、调空调,都够用。这用得上的配置,让我想起我那个爱折腾科技、喜欢折腾APP的朋友,他就喜欢在车里整点新奇。

我真担心大车带来哪些麻烦。倒车雷达、泊车辅助?全部都在这套智能系统能应付的范围。听一朋友讲,她买豪华SUV最担心的,是倒车时的视野死角。智己的520线超级激光雷达,硬件导向前置,早在我刚才翻相册时,发现它能自动识别盲区,夜里行车再也不怕看不到什么了。借这个机会我也问问自己,家里老人带孙子,长途出行是不是更加安全?(这段先按下不表)

在一些细节方面,智己LS9还考虑到了家庭用户,比如多区域车载空气净化,换气每小时100次。试想,一家三代人坐一船出行,尤其带老人和孩子,空气充沛,省得空气质量监控仪都成家庭成员。我说,其实挺像是给车加了个大口罩,哪怕连续几天跑乡村或高速,也不用担心空气污染。

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再说说我的跑题。记得前几天,修理厂老板大喊:你的轮胎真亏了啊,用了快六万公里。我当时心想:这车保障还是靠得住的供应链,轮胎、刹车这些常换部件,其实大多供应链操控得挺紧,质量差不了。你硬件下一套,真正难得的是芯片布局和软件优化这点,现在网上传言说:某些车的自动驾驶软件还存在算法偏差。我还不太信,毕竟很多一线车厂都在打硬货。

啊,对了,有些朋友问我:这车空间咋样?我可以实话说——我刚才翻了下笔记,坐在二排无压力,腿大概可以有一拳多点的空间。翻折副驾后,躺平还行,虽然我试了一下零重力模式,那个姿势感觉特别我在太空。计算一下,两排座椅空间特意留大,除了长途,城市里装孩子的玩具都不在话下。去年我在看别的车,空间差不多价位差不多,很多为了追求豪华包,结果全系座椅硬邦邦,坐起来就不舒服。

优点讲完,不免又要吐槽一下:你说,这价格能不能再整点优惠啊?市场竞争激烈,像我这种看车只求实用的,还是更爱那些能用到实处的配置。比如全系标配的高阶智驾,不算便宜,但带给日常安全和便利,绝对比那种精神价来的实际。你比如翻车预警、识别障碍、跟车——这些,哪天变成驾驶的标配,其实一点都不想让它变期货。

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剩下的,我还在琢磨:30万左右的纯电大六座SUV,能做到这份配置,算是打了个持久战。你猜,未来这些大块头会不会变成家庭首选?抑或还是会有人觉得开大车麻烦,停车难。反正我觉得,它的存在就是场子。这气场,是谁路过都能够感受到的。

(这段先按下不表)

等到年尾,市场里到底会出现啥真实的竞争对手?谁更看重实用,谁更看重体面和面子,我还真不好说。只是这台智己LS9,给我留下的印象是:它没走盲目炫耀路线,用得上的配置,足够让家庭用车变得更有底气。不过有没有可能,未来市场会出现一个既能造得起,又能用得上的大块头,我还真没细想过。

预售价33.69万起,智己LS9全尺寸大六座SUV凭借超1500公里续航和丰富科技配置,成为家庭自驾新宠-有驾

你们说,它真能吸引到那些不差钱,但讲究实用的家庭吗?还是说,这只是豪华的面子,其实还是得看脚下的实打实?

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