6月乘联榜单出炉，官网放出惨淡的成绩单。至此，这份合资家轿的遮羞布，终于完整丢在公众面前。下面，一起来看看。
此前，机构公布了6月的轿车前二十排名，分别为星愿、SU7、凯美瑞等热门车型，而这份销量表几乎展示了所有惨状，在小编主观看来，星愿、小米和凯美瑞应该会成为焦点，星愿和小米不用多说，向来是新能源的当红炸子鸡，至于凯美瑞这款算是燃油独苗，又不至于太过垫底，而且跟日系老粉也比较搭。大家觉得谁最意外？可以在评论区聊一聊。
榜单头部依旧是延续了新能源霸屏的家族式态势，星愿冲顶，采用三万三销量，数据断层扁平尖锐，第一第二之间不再有日系车的身影，而排名外侧依旧设计了跌出前十的竖状惨状，彰显时代特色。往下滑通风口视觉上呈断崖式风格，实际内部为日系三杰，两侧还集成了“跌出前20”，点亮后十分悲凉。
合资阵营轮廓更惨烈动感，销量线在后半部分急转直下，B级车大斜率下滑，看起来更有溃败范。降价线条依旧挣扎，采用凯美瑞、朗逸同款半隐藏式降价门把手，终端优惠有现金、补贴、置换等多种风格，可搭配清库老款车型，进一步强化退市气质。
榜单尾部，滑落的名次略带溜坡效果，车市配备了尺寸不小的库存板，排名线条圆润，跌出前40采用流行的腰斩式风格，中间带可发光的暴跌数字，两侧光源融入惨淡元素，彰显夕阳基因。尾门字标可选择停产版本，后包围覆盖亮黑色清仓饰板，强调退市氛围。销量数据方面，其月销分别为卡罗拉无名、天籁4054、轩逸10329。
结构方面，6月车市提供暴跌和腰斩两种数据形式。暴跌分为轿车和SUV，轿车跌幅搭载单月大跌，同比暴跌34.3%；纯燃油跌幅搭载前后双杀，跌幅分别为39%、42%，并配备62.8%渗透率。腰斩版搭载最大功率惨淡的合资车型，采用前后双退作为驱动方式，跌幅分别为库存高企、销量腰斩，配备两位数和三位数的惨淡数据，环比最大跌幅过半。
最大的悬念是未来，业内普遍预测下个月燃油车份额还会继续萎缩，瞄准淘汰出局边缘，核心竞品为飞度、致炫、桑塔纳、捷达等老将。那么大家对这份榜单怎么看？评论区聊一聊！
