豪爵这个品牌，一直很有意思。你可以说它出车慢，也可以吐槽它设计保守，甚至有些车型看起来“不够年轻”。但有一点不能否认：豪爵手里的技术储备、整车品控和长期稳定性，在国产摩托里确实很能打。
而这一次，豪爵似乎不想再慢悠悠了。
最近豪爵一口气拿出了几款重点车型，节奏明显加快。第一款，就是大家已经看到的全新GSX250R，也就是车友口中的“小小R”。这台车最大的升级，就是发动机换上了四气门VVL可变气门技术，最大功率提升到21.5kW，相比老款确实进步明显。
不光动力变强了，配置也终于跟上时代。新款GSX250R升级了TFT仪表，支持投屏导航和胎压监测，前脸大灯重新设计，两侧还加入了定风翼。说白了，这次不是简单换版画，而是真把老款最该补的短板补上了。
既然GSX250R已经升级，那么它的孪生兄弟DL250，大概率也不会等太久。毕竟两台车平台关系太近，未来DL250升级四气门VVL、换新仪表、调整外观，基本是顺理成章的事情。如果DL250也能补齐动力和科技配置，那这台经典入门拉力车，热度很可能又会回来。
第二款，就是即将上市的新款UFR150。这台车同样会升级四气门VVL可变气门发动机，最大功率来到11.5kW。这套升级不只是为了让后段动力更强，也有利于高速巡航时降低油耗。
配置方面，新款UFR150预计也会加入投屏导航、蓝牙解锁等功能。豪爵这次明显是想把150踏板往更高端、更智能的方向推。不过价格也会是焦点，个人预计它可能会来到1.8万元以上。如果真是这个价位，就要看用户愿不愿意为豪爵的稳定性和新配置买单了。
第三款，就是豪爵的TVL350单缸大踏板。这台车原本预计本月上市，但目前看可能因为某些原因推迟到8月份。作为豪爵冲击中大排踏板市场的重要车型，它的关注度并不低。
豪爵不是没技术，只是以前节奏太稳；但这一次，它明显开始加速了。
GSX250R打响头阵，UFR150准备接棒，TVL350也在路上。接下来豪爵能不能把“稳”变成“又稳又快”，就看这几款新车上市后的表现了。
