导读：定档 7 月 16 日正式上市的五菱星光 L，精准填补市场空白，新车定位中大型六座插混 SUV，推出舒享、臻享、旗舰三款配置，官方预售价 12.28-14.28 万元，叠加预售权益后入门仅 11.78 万起。新车依托 4980mm 车长、2950mm 超长轴距打造 2+2+2 独立六座布局，全系标配灵犀 3.0 插混系统，37.9kWh 大容量电池实现 CLTC 纯电 260km、综合续航 1260km，馈电油耗低至 4.9L/100km，支持 15 分钟 30%-80% 极速快充。外观采用全新凌空中式美学，内饰大面积软包搭配双大屏智能座舱，底盘标配前后独立悬架，兼顾城市通勤、全家出行、长途自驾多重场景。接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，车头造型延续了五菱最新的“星光美学”设计语言，整体风格大气沉稳，完全没有同价位车型的廉价感。大尺寸的无边界熏黑格栅几乎占据了整个车头，内部采用点阵式填充，搭配贯穿式的LED日行灯，横向视觉张力直接拉满，走在车流里辨识度十足。两侧的分体式大灯组造型锐利，全系标配LED光源，支持自动开闭功能，夜间跑乡村道路、高速的照明效果足够清晰。引擎盖上几条平缓隆起的筋线从A柱延伸到格栅边缘，线条简洁有力，没有多余的镀铬装饰堆砌，把家用车型的踏实感直接摆在明面上，不管是日常通勤还是商务接待，气场都够用。
再来看车身侧面部分，整车尺寸 4980×1930×1760mm，轴距达到 2950mm，远超同价位紧凑型混动 SUV，接近二十万级中大型 SUV 规格，0.618 黄金车身比例弱化大块头笨重感。侧面一条平直高腰线从车头贯穿至尾灯，车顶线条平缓延伸，保障第三排头部不压抑；D 柱黑色悬浮设计搭配银色车顶行李架，拓展户外装载能力。全系标配 20 英寸 235/55 R20 轮毂，旗舰版升级米其林静音轮胎，兼顾滤震与抓地力；车门采用传统实体门把手，带无钥匙进入按键，低温不易冻住、后期维护成本更低，四门标配双层夹胶隔音玻璃，隔绝路噪风噪。
再来看车尾部分，车尾造型走的是规整实用的路线，横向贯穿的LED尾灯组和车头的日行灯形成完美呼应，灯腔内部的熏黑处理让点亮后的精致感大幅提升。后挡风玻璃尺寸宽大，后方视野开阔，下方的后包围采用大面积黑色防刮材质，搭配隐藏式的排气布局，整体风格和整车的大气感高度统一。最值得点赞的是它的后备箱设计，即便在三排全部坐满成年人的状态下，依旧能保留383升的储物空间，放下三个20寸行李箱之后还有富余。
进入车内，内饰主打中式居家轻奢氛围，搭配原木纹饰板、方胜纹座椅缝线，触感柔和无廉价塑料感。座舱采用怀挡设计，取消传统机械档把，中控通道完全镂空，下方预留大容量储物空间，全系配备 8.8 英寸全液晶仪表，中高配升级 15.6 英寸 2K 超清中控大屏，车机运行五菱全新智能系统，支持无线 CarPlay、HiCar、四音区免唤醒语音，256 色隐藏式氛围灯见光不见灯，核心亮点为 2+2+2 独立六座布局，第二排两张独立航空座椅，中间 190mm 宽敞过道，无需翻折座椅即可直达第三排；前排标配电动调节、座椅加热，旗舰版二排增加电动调节、腿托与折叠小桌板。
