1.全新款式的奥迪 Q5L
全新奥迪Q5L于上海车展实现正式首发，目前所掌握的参数如下：
配备第五代EA888 2.0T引擎，首度采用VTG可变涡轮截面技术，高配置车型搭配强化版48V轻混系统，在性能与能效方面取得平衡。
在内饰配置上，有弧形的曲面双联屏（包含仪表和中控屏）以及副驾娱乐屏。设计参考海外版本，或许会和A5L采用相同的环抱式座舱架构。
采用前保险杠双激光雷达与三个前视摄像头的搭配方式，配备华为乾崑辅助驾驶系统，能够实现L2+级别的辅助驾驶功能。
全新一代采用立体化设计的家族前脸更具动感活力，前后配备像素式灯组（其中贯穿式尾灯可对光效进行个性化设置）。相较于现款车型，整车车身线条更具层次感，加长后的车身显得愈发修长。在价格上，预计会比现款车型的指导售价更有吸引力。
奥迪Q6L e-tron
奥迪Q6L e-tron这款车的车身大小是长4884mm、宽1965mm、高1694mm，轴距达2995mm（相较于海外版本增加了105mm），它被定位为纯电动豪华中型SUV。
此车配备宁德时代106.7kWh的三元锂电池，CLTC工况下最长续航可达765km，具备800V快充功能（10分钟能补充续航260km，25分钟可从10%充至80%）
搭载乾崑智驾系统，该系统包含激光雷达与多传感器融合方案。车辆大灯运用了“数字灯光科技”，也就是分体式矩阵大灯、可编程日行灯签名以及当下热门的贯穿式尾灯组合。
在内饰上，配备了11.9英寸的仪表、14.5英寸的中控屏以及10.9英寸的副驾娱乐屏，还可选择AR - HUD，整个座舱呈现出浓郁的科技风格。
动力系统设置：后驱版本功率达205千瓦，四驱版本功率为345千瓦（相较于国产新能源品牌稍显逊色），标准配置包含空气悬架。这款新车依托PPE纯电平台打造（与保时捷Macan EV采用同一平台），其整体产品竞争力尚需市场检验。
2.北京现代ELEXIO
5月7日，北京现代首款基于纯电平台打造的SUV车型ELEXIO首次公开亮相。截至目前，官方公布的信息有限，已知的基础参数如下：
北京现代历经5年精心打造，首次采用新概念环抱式数字座舱（预估和小米YU7相似），搭载高通8295芯片的车机系统，还设有隐藏式储物空间，同时取消了物理按键（这也算一大亮点？）。
这款车采用了专为纯电车型打造的外观设计，分体式大灯搭配贯穿式日行灯组，进一步凸显了科技感。车身线条流畅圆润，有助于降低风阻。在CLTC工况下，该车纯电续航里程超过700公里，并且支持快充，能在27分钟内将电量从30%充至80%。新车预计于今年第三季度上市。
3.凯迪拉克 VISTIQ
凯迪拉克VISTIQ的车身大小为5222/2203/1804mm，轴距是3094mm，被定位为纯电动大型SUV。
此车标准配置前后双电机四驱体系，总功率达到458.6kW，扭矩为880N·m，能在3.7秒内完成0到96km/h的加速。
车内装饰配备了33英寸的曲面连体屏幕以及8英寸的触控屏幕，有三款饰板（木纹、碳纤维）可供选择，采用了无实体按键的设计（这绝对得给差评！）。
由奥特能平台打造（具备极高安全性），配备102kWh的电池组，预计续航里程不超过500km，可支持800V的超充技术。
该车底盘默认配备空气悬架与后轮转向系统，轮辋有21 - 23英寸的规格可供选择，还能选配可发光格栅。这个美系“大块头”造型相当霸气。
4.岚图 FREE+
岚图FREE+会率先配备乾崑ADS4.0智能驾驶系统和鸿蒙座舱5.0，达成高阶辅助驾驶与生态互联。
车辆的车身大小为4915/1960/1660mm，轴距是2960mm。前脸部分，封闭式的前格栅融入了动态流光饰板，延续了现款车型的贯穿灯带与发光LOGO，前包围采用了主流的简约设计风格。
全车系都配备了车载冰箱，继续采用可升降的三联屏设计（当前款屏幕长度为1066mm），新增加了碳纤维纹理饰板与麂皮材质拼接的设计，让质感显得更加高级。
在动力配置上，运用1.5T增程器（95kW）与电机相搭配的组合。该组合提供两驱版本（功率为215kW）和四驱版本（前电机功率135kW、后电机功率215kW），并与江苏时代的磷酸铁锂电池相匹配。
5.传祺向往S9
向往S9依旧采用家族风格的方正外观设计，同时融入双色车身与悬浮车顶的搭配。其车身大小为5060*1950*1760mm，轴距长达2930mm，并且提供5座和6座的灵活座位布局。
此车配备1.5T混动系统（发动机最大功率118kW，最大马力达160匹），与三元锂电池搭配，可达成纯电续航超250km、综合续航超1200km的表现。
车内装饰选用纳帕真皮座椅，采用悬浮T型中控布局，并且大面积使用软性材料包裹。第二排配备了小桌板，第三排具备电动调节功能。还搭配了激光雷达辅助驾驶系统，以及如今市面上较为常见的车载小冰箱。
6.捷途纵横 G700
捷途纵横 G700作为一款定位全尺寸硬派的 SUV，其车身尺寸为长 5403mm、宽 2025mm、高 1936mm，轴距达 3100mm。
采用非承载式车身，配备三把锁以及空气悬架或CDC减震装置，车辆整体预留了30个改装接口，便于后期进行改装操作。动力上运用由2.0T混动与双电机（功率达560kW，扭矩达795N·m）构成的硬核越野电混技术，百公里加速仅需4.6秒，成绩十分出色，在搭配100L油箱的情况下，综合续航里程超过1300km。
车内装饰运用贯穿式仪表盘搭配悬浮式中控台，再加上后排吸顶屏幕，提供5座或6座的布局形式，还装配了激光雷达驾驶辅助系统。预估价格最低处于30万到40万的范围。产品实力这般出色的捷途纵横G700，能否成功打入豪华越野市场呢？
7. 比亚迪海狮 06
定位为中型SUV的比亚迪海狮06，其车身尺寸是长4810mm、宽1920mm、高1675mm，轴距达2820mm。
纯电动版本有两驱（功率为170千瓦/180千瓦）和四驱（前电机功率110千瓦加上后电机功率180千瓦）可选，插电混动版本配备1.5升发动机（功率74千瓦）与160千瓦的电机，能够满足各种场景下的出行需求。
预估全系都会配备天神之眼C方案，此方案包含前视三目摄像头以及29颗传感器，能够支持高阶辅助驾驶。
此外，海狮 06 的轴距和比亚迪唐相同，在此情况下，后排腿部空间竟达到惊人的 980mm，再搭配全平的地板，它的乘坐感受在同级别车型中堪称佼佼者。
纯电与插混双路线并行，搭配中等规格尺寸、全系高级智能驾驶功能，再辅以大众能接受的售价，海狮 06 正式上市后可能会频繁出现在畅销榜单之上。
8.马自达EZ - 60
马自达EZ - 60预计在8月投放市场，传承该品牌经典的“魂动”设计理念，装配了分体式大灯、可发光的LOGO以及贯穿式双尾翼，既具备美学价值又符合空气动力学原理。
车辆的车身大小为长4850mm、宽1935mm、高1620mm，轴距达到2902mm，被定位成中型SUV。
车内装饰运用了当下盛行的撞色方案，配备一块26.45英寸的5K窄边框一体悬浮屏幕，具备多屏交互以及手势操控功能。
具备纯电和增程两种版本供选择：纯电版本预估续航里程会超过450千米；增程版本配备1.5升增程器（最大输出功率为72千瓦）以及宁德时代的磷酸铁锂电池，搭配功率达190千瓦、可输出258马力的单电机。
凭借时尚外观设计、智能驾驶舱、双动力配置以及马自达卓越的底盘调校能力，倘若上市价格足够亲民，EZ - 60有望成为马自达今年扭转局势的关键车型。
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