9系旗舰轿车的市场，迎来一位分量十足的新玩家。10月13日，比亚迪王朝闪充豪华旗舰轿车大汉上市，售价23.59万～27.59万元，三款车型分别为1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型与880KM四驱激光雷达旗舰型，196项全系标配起步，专为进阶新精英打造。
把大汉放进比亚迪的产品序列，它的分量会更清楚。汉，曾经打破中高端轿车市场的既有格局，累计赢得百万用户，让中国品牌在这个价位段有了一席之地；大汉，则是王朝突破千万之后的首款重磅9系旗舰，承担着向上进入更高级别市场的任务。真9系旗舰标准、1008公里续航、闪充、后轮转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼B，这些顶级技术同时集于一车，再加上196项全系标配，诠释几乎没有留白。
东方审美如何落进一台D级旗舰？大汉给出的答案具体可感：2.41米全球量产车最长的贯穿日行灯取飞檐破晓之韵，悬浮轮标让汉字始终正立，车长超5米2、轴距超3米1的比例端正舒展，赤帝红、千山翠、星汉银等九款车色各有出处。审美话语权握在自己手里，属于中国人的大汉来了。
把座舱配置逐项列出来，豪华的密度肉眼可见：90.8%得房率同级第一；前排双零重力座椅；手工打磨的白栓真木饰板，单块原料成本接近2万元；31个帝瓦雷扬声器以7.1.4布局环绕；全车8块屏与8个独立头枕音响；右后总裁座配四向腿托、90度脚踏与12度电动调节靠背，再以PDLC调光玻璃与隐私声盾收尾。每一项都在为同一个词服务：尊崇。
1008公里，是第二代刀片电池给大汉写下的成绩单，也是D级纯电轿车目前的最长续航。这个数字背后还有一项容易被忽略的工程成就：0.197的超低风阻——车身尺寸越大、造型越豪华，风阻控制越难，大汉以D级体格把风阻做到量产车顶尖水平。闪充同样标配，5分钟从10%充至70%，9分钟充至97%，长续航与快补能互为支撑。
底盘与智驾的配置同样顶格。正负7度后轮转向让转弯半径仅4.95米，媲美A0级小车；云辇-A双腔空悬全系标配，支持100毫米自由升降，过减速带、走烂路，车身稳稳压着路面。天神之眼B辅助驾驶激光版全系上车，高快领航、城市领航、全场景智能泊车齐备；AI超级智能体迪迪虾同样标配，聊得来、搞得定、玩得转，灵动按键一按一扭即可控车。
性能与安全，大汉没有留白。后驱版零百加速4.9秒，四驱版3.3秒，超车并线时动力来得快、动作干净；百公里制动距离32.83米，达到同级领先水平，跑得快也刹得住。TBC高速爆胎稳行系统支持直线最高200公里每小时、弯道最高150公里每小时的爆胎稳定控制；乘员舱按C-NCAP五星标准开发，11个核心防撞部位采用2000兆帕热成型钢，配合11个安全气囊全车布置。
新能源时代的旗舰该有的样子，大汉给了完整答案：上有1008公里续航、闪充、天神之眼与云辇空悬，下有首饰盒、挂钩、密码手套箱这些日常小配置。从汉的百万用户基盘到大汉的9系旗舰标准，王朝的向上故事在2026年翻开新一页。
