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当传祺M8把第二排座椅按摩功能宣传得天花乱坠时，我却在想：那些连公交车都舍不得坐的老人，他们佝偻的脊背谁来按摩？这个魔幻的时代，我们给汽车装上24个按摩触点，却忘了给养老院的床铺配上防褥疮气垫。
看看这组数据多么讽刺：248公里的纯电续航足够从广州开到汕头，可多少留守儿童的父母，连20块钱的大巴车票都要精打细算？17.3英寸的后排娱乐屏比我家电视还大，但山区教室里的黑板，至今还缺角掉漆。车企们热衷于在MPV里塞进车载冰箱，却看不见菜市场里，那些守着最后两把蔫菜的老太太连个保温饭盒都舍不得买。
华为的激光雷达能识别百米外的障碍物，我们的城市管理却对近在咫尺的盲道被占视而不见。更可笑的是，当销售顾问滔滔不绝讲解"天神之眼"辅助驾驶时，多少打工人的电动车连个像样的后视镜都没有？那些在暴雨中外卖的小哥，他们的电瓶车要是有个挡泥板都是奢侈。
我见过开着百万豪车的老板，对着乞讨的老人猛按喇叭；也见过挤在五菱宏光里的农民工，主动给孕妇让座。真正的豪华从来不在真皮座椅的针脚里，而在对待弱者的态度中。当车企把9升车载冰箱当作卖点时，可知道多少独居老人的降压药，就因为缺个药品冷藏盒而失效？
这个把"零重力座椅"当噱头的时代，我们是不是该先解决"零尊严生存"的问题？那些在建筑工地午休的工人，能有个遮阳的角落就谢天谢地。传祺说座椅有石墨烯热疗功能，但寒冬里扫大街的环卫工，他们的保暖内衣还透着化纤的劣质气味。
资本总爱把科技包装成奢侈品，却忘了技术本该是普惠的温暖。20个扬声器的雅马哈音响，放不响留守儿童想念父母的哭声；能自动泊车的智能系统，扶不起摔倒路边的空巢老人。我们给汽车装上192线激光雷达，却对需要导盲犬的视障者视若无睹。
下次当销售顾问向你演示"智慧场景"功能时，不妨问问：这个社会最该智能化的，难道不是对弱势群体的保障系统吗？真正的豪华座舱，应该能装下所有人的尊严。毕竟，衡量文明的标准从来不是顶配车型的参数，而是最弱势者能否体面地搭上生活这班车。
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