BJ40增程版上市即热销,24小时订单破5000台,创销售新纪录

最近汽车圈里有个事儿挺有意思,北京汽车旗下的BJ40,就是那个我们印象里方方正正、特别硬派的越野车,出了个新款,叫“增程元境智行版”。

结果你猜怎么着?

这款车刚一上市,短短24小时,订单就超过了五千二百台。

这个数字一出来,很多人都觉得有点惊讶。

BJ40增程版上市即热销,24小时订单破5000台,创销售新纪录-有驾

毕竟,在大多数人的观念里,这种硬派越野车属于比较小众的车型,是那些专业越野爱好者的“大玩具”,怎么一下子就变得这么抢手,成了普通消费者也追捧的“香饽饽”了呢?

这背后其实反映出咱们现在买车的需求,以及国产汽车的思路,都发生了挺大的变化。

咱们先来聊聊过去大家为什么对硬派越野车又爱又怕。

爱的是它那个造型,方方正正,有棱有角,开出去特别有气场,给人一种很强壮、很可靠的感觉。

而且它的越野能力确实强,能带你去很多普通轿车和SUV去不了的地方,看看不一样的风景。

但是,怕的地方也同样明显。

最主要的就是日常使用太不方便了。

首先是油耗高,在城里堵车的时候,看着油表往下掉,心里都跟着疼。

其次是开着不舒服,底盘硬,过个减速带能把人颠起来,谈不上什么舒适性。

再加上车身大,停车难,操控也不像小车那么灵活。

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所以很多人心里就犯嘀咕:我一年到头可能也就出去玩那么一两次,为了这偶尔的“诗和远方”,我得天天忍受着城市通勤的这些不便,到底值不值?

正是因为这个矛盾,让很多喜欢硬派风格的人最终还是放弃了。

现在,北京汽车推出的这款新的BJ40,可以说就是冲着解决这个核心矛盾来的。

它给出的方案很直接,就是要让这台车既能翻山越岭,也能舒适地在城市里代步,做到“越野行,不越野也行”。

咱们先看它“越野行”的看家本领,这一点它没有丢。

比如它配备了三把差速锁,这个东西说起来专业,其实道理很简单。

就好比你的车有一个轮子陷在泥里打滑了,其他的车轮没劲儿,车就出不来。

有了这个锁,就能强制把动力分配给那些有抓地力的轮子,帮助车子脱困。

再加上智能的全时四驱系统和强大的攀爬能力,可以说,只要你想去野外撒欢,它依然是那个能陪你到底的可靠伙伴,硬汉本色一点没变。

真正让它打动广大普通消费者的,是它在“不越野也行”这方面下的功夫。

首先,它用上了现在很流行的增程技术。

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这就厉害了,它在城里开的时候,基本可以当成一辆纯电动车,用电驱动,一公里花费也就几分钱,非常省钱,完全没有了过去那种油耗焦虑。

如果你要出远门,车上的发动机就会启动,但它不直接驱动车轮,而是像一个“充电宝”一样给电池充电,这样一来,既保证了长途续航,又保持了驾驶的平顺和安静。

官方给出的百公里综合油耗才1.33升,这个数字对于这么大一台车来说,简直是革命性的。

其次,在舒适性上,它也彻底变了样。

车身很高,坐在驾驶位上视野特别好,有种“一览众山小”的感觉,开车的时候心里更有底。

车里还用了所谓的“零重力座椅”,坐着特别放松,长时间开车也不容易累。

更夸张的是,它的后排座椅放倒后,能形成一个将近1.7米长的大平层,就像一张移动的小床,周末带家人出去玩,孩子累了可以在后面睡觉,实用性大大增强。

这样一来,这台车就不再只是周末的专属玩具,而是可以融入到你每天生活中的贴心伙伴了。

解决了日常使用的问题,接下来就是大家现在买车最关心的两个点:安全和智能。

尤其是一辆新能源车,安全更是重中之重。

在这方面,这款BJ40的做法可以说有点“简单粗暴”,但效果也最直接。

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它在车身结构里,内置了一套金属的防滚架,从车头前面的A柱一直贯穿到车顶。

说白了,就是在车子的骨架里面,又给你加了一层钢筋铁骨的“笼子”。

这样一来,万一发生意外翻滚,这个坚固的笼子就能最大限度地保护车里的人员安全。

这种设计,给人的安全感是非常足的。

对于电池安全,它也做了好几层防护。

电池包下面有坚固的护板,能抵抗来自路面的磕碰;护板和电池之间还有缓冲区域,能吸收冲击力;再加上它独特的车身结构,能进一步化解碰撞的能量。

为了让消费者彻底放心,厂家还推出了一个非常硬核的承诺,叫“烧一赔一”。

就是说,如果因为车辆增程动力系统的质量问题导致了自燃,厂家直接赔你一台同级别的新车,连带着购置税、保险费都给你出了。

敢做出这样的承诺,说明厂家对自己的产品安全有绝对的信心,这也比任何华丽的宣传都更能打动人心。

而在智能化方面,这台硬派越野车也跟上了时代的潮流。

它搭载了一套智能技术架构,全车装了二十多个高精度的传感器,包括摄像头、雷达等等,就像给车子装上了全方位的眼睛和耳朵。

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有了这些硬件,像高速公路上的辅助驾驶、自动泊车这些功能就都配齐了。

长途开车的时候,它可以帮你分担一部分驾驶任务,减轻疲劳;在拥挤的停车场,它也能帮你轻松停进车位。

车内的中控系统用上了性能很强的骁龙8155芯片,操作起来非常流畅,就像用高端智能手机一样,导航、听歌、各种应用都反应迅速。

这种智能化的体验,让开车变得更轻松、更安全,也更符合现在年轻消费者的用车习惯。

最后,我们来看看它的价格和给出的优惠。

十九万多的限时价格,能买到这样一台既能越野、又能家用,还兼顾了安全和智能的车,性价比已经很高了。

但厂家还觉得不够,又给出了很多实实在在的福利。

比如,前面提到的那个非常关键的内置防滚架、全时四驱系统,还有大尺寸的轮毂轮胎,这些在很多车上都需要加钱选装的硬核配置,在这款车上全都成了标准配置,免费送给你。

这就体现出一种诚意,让消费者感觉自己花的每一分钱都物有所值。

除此之外,还有置换补贴、免息贷款、终身质保、免费保养等等一系列的优惠政策。

这一套组合拳打下来,让消费者感觉到了实惠,也看到了厂家的诚意。

所以,当一款车能够精准地解决用户的痛点,在安全和智能上做到让人放心,同时又给出一个充满诚意的价格和政策时,它能够上市就受到热捧,也就成了一件顺理成章的事情了。

这不仅仅是BJ40一款车的成功,也反映了我们中国汽车品牌越来越懂得消费者的心,越来越有能力造出真正满足市场需求的好产品。

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