理想啊理想:增程不行啦!纯电才是王道,i6再拉胯就真完犊子!

纯电时代,真的来了?三个月前,我大胆预言“理想汽车没有未来”,好家伙,立马被理想粉丝的口水淹没。那时理想销量还坚挺,他们大概觉得我疯了。现在呢?理想的销量开始走下坡路,我依然坚持我的观点:没有人工智能的加持,理想的汽车业务走不远。

增程式电动车,曾经是理想的王牌,如今却成了它的软肋。市场份额逐渐萎缩不说,还冒出来个硬茬——问界。两家7、8、9系列产品针锋相对,销量数据残酷地揭示了理想的败势。更别提纯电市场了,那简直是神仙打架。特斯拉这个国际巨头虎视眈眈,国内还有蔚来、小鹏、小米、鸿蒙智行等一众高手,吉利和比亚迪也来势汹汹。理想的纯电首秀i8惨淡收场,接下来的i6成了生死攸关的关键一战。成了,还有一线生机;败了,可能真就危险了。

理想啊理想:增程不行啦!纯电才是王道,i6再拉胯就真完犊子!-有驾

理想的困境,在于它押错了宝。增程式只是过渡方案,纯电才是大势所趋。在纯电领域,理想的技术储备明显不足,与一众老牌车企和新势力相比,毫无优势可言。更要命的是,理想缺乏核心技术壁垒。人家特斯拉有自动驾驶,蔚来有换电技术,小鹏有智能座舱,理想有什么?除了冰箱、彩电、大沙发,还有什么能真正打动消费者?

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当然,理想也不是毫无机会。如果它能在人工智能领域取得突破,或许还能逆风翻盘。未来的汽车,不再是简单的交通工具,而是智能移动空间。谁能率先掌握人工智能技术,谁就能在未来的竞争中占据先机。理想能否抓住这个机会,就看它接下来的表现了。i6的成败,将直接决定理想的命运。如果i6还是无法打动消费者,理想恐怕真的要凉凉了。

所以,纯电时代真的来了吗?对某些车企来说,或许已经来了。对理想来说,这更像是一场生死考验。它能否抓住人工智能这根救命稻草,成功转型?我们拭目以待。话说,你更看好哪个新能源车企呢?

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