2026款腾势N9驾驶体验:外观惊艳,实用性能同样亮眼

谁说奶爸就得凑合?2026款腾势N9告诉你,带娃也能精致! 最近,我那挑剔的老哥居然也开始研究腾势N9了,这让我有点意外。

要知道,他可是个眼里揉不得沙子的人,对车的要求向来严苛。 没想到,这回他竟然对一款家用SUV动了心,看来这2026款腾势N9确实有点东西。

2026款腾势N9驾驶体验:外观惊艳,实用性能同样亮眼-有驾

都说男人有了娃就得向现实低头,告别跑车梦,拥抱“奶爸车”。但腾势N9的出现,似乎在说:谁说奶爸就不能追求品质了? 新车最吸睛的莫过于那几款双色车身,尤其是“紫瑢金”和“红雅金”,简直把高级感拉满了。 据说,这可不是简单的“刷漆”,而是用了多层工艺,耐刮耐蹭。

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我哥们儿就喜欢这种低调奢华有内涵的设计,毕竟谁也不想刚买的新车,没几天就伤痕累累。 车身尺寸也够大,轴距超过3米1,保证了后排的乘坐空间。

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对于有娃的家庭来说,空间绝对是刚需。 想想,儿童安全座椅一放,再塞满各种玩具、零食,没个大空间还真不行。

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隐藏式门把手也挺实用,起码冬天不用担心被冻住拉不开门了。 当然,光有好看的外表还不够,安全性才是重中之重。

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腾势N9的“易三方”技术平台,听起来就让人觉得安心。 什么三电机独立驱动、后轮双电机独立转向,一堆专业术语,咱也不太懂。

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但看了官方的测试视频,高速避让、爆胎稳停,那叫一个稳如老狗。 说白了,就是关键时刻能保命。

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现在路上“马路杀手”那么多,开车还是得小心为上。 辅助驾驶方面,腾势N9也下了血本。

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“天神之眼B”系统,配备了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头,还有英伟达Orin X芯片,这配置简直豪华。 在城市道路上,可以实现自动跟车、路口转弯、避让行人等功能,大大减轻了驾驶疲劳。

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对于新手司机或者经常跑长途的人来说,简直是福音。 我哥们儿就属于那种开车容易走神的人,有了这套系统,我也能稍微放心点。

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不过,辅助驾驶再牛,也只是辅助,关键时刻还得靠自己。 进入车内,三联屏的设计科技感十足。

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13.2英寸的液晶仪表、17.3英寸的中控屏、13.2英寸的副驾娱乐屏,这配置简直就是移动影院。 DiLink 150智能座舱系统也挺好用,语音控制灵敏,反应速度快。

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最让人心动的还是那套26扬声器的帝瓦雷音响,音质没的说,听音乐简直是一种享受。 内饰的用料也很讲究,皮质柔软,缝线精致,细节之处彰显品质。

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空间方面,2+2+2的六座布局很灵活,无论是二胎家庭还是需要经常接送朋友的,都很实用。 第二排座椅可以横向移动,方便进出第三排。

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第三排座椅也绝不是“摆设”,空间足够宽敞,坐起来也舒服。 座椅还可以折叠,组合出多种空间布局,满足不同的使用需求。

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全车还有多达46处的储物空间,方便收纳各种小物件。 动力方面,腾势N9搭载了2.0T涡轮增压发动机加三电机的插电混动系统,动力强劲,起步轻快,加速平顺。

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纯电续航超过200公里,日常通勤完全够用。 满油满电综合续航超过1300公里,长途出行也不用担心续航问题。

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总的来说,2026款腾势N9是一款内外兼修的豪华SUV。 它不仅拥有时尚的外观、宽敞的空间、豪华的内饰,还配备了先进的安全技术和智能驾驶辅助系统。

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当然,它也有一些不足之处,比如车身较大,在狭窄路段停车可能不太方便。 但瑕不掩瑜,如果你追求品质生活,又需要一款兼顾家用和商务的SUV,那么腾势N9绝对值得考虑。

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话说回来,你觉得“奶爸车”就一定要牺牲驾驶乐趣吗?在家庭和自我之间,我们该如何平衡?欢迎在评论区分享你的看法!

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