在汽车行业加速向智能化、电动化转型的今天，吉利汽车以敏锐的市场洞察力和强大的研发实力，不断推出令人眼前一亮的新车。2025 年，吉利汽车在新车布局上动作频频，多款重磅车型亮相，构建起了丰富且极具竞争力的新车矩阵，为消费者带来了全新的智能出行体验。
在 6 月的工信部申报目录中，吉利汽车一口气申报了四款全新车型，涵盖了多个细分市场，每一款都独具特色，展现出吉利汽车在产品研发上的多元化和创新能力。
首先要说的是银河 M9，这款中大型六座旗舰 SUV 堪称家庭出行的 “理想之选”。5205mm 的超长车身和 3030mm 的轴距，为车内营造出了宽敞舒适的空间。2+2+2 的六座布局，第二排配备独立航空座椅，还设有后排吸顶屏，让每一位乘客都能享受到如同头等舱般的舒适体验。纯平地台设计，方便老人和儿童上下车，细节之处尽显人性化关怀。动力系统上，银河 M9 搭载新一代雷神 EM 超级电混系统，1.5T 发动机与电机协同工作，最大功率可达 120KW，并且匹配不同容量的宁德时代电池组，纯电续航分别可达 85km、170km、185km，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。再加上千里浩瀚 H5 驾驶辅助系统，具备 L2 + 级智能驾驶能力，让驾驶变得更加轻松、安全。
新款豪越 L 也进行了升级焕新。相较于 2025 款激进的前脸设计，新款豪越 L 回归稳重风格，缩小中网尺寸并调整前包围造型，尾部融合了 2024 款和 2025 款的设计元素，形成了独特的 “混搭” 风格，给人一种耳目一新的感觉。车身长度增加到 4865mm，还新增了 5 座版车型，与原有的 6/7 座版本一起，为消费者提供了更多的选择，满足不同家庭的用车需求。动力系统换装 1.5T 涡轮增压发动机，虽然最大功率较现款 2.0T 机型有所降低，但燃油经济性得到了提升，同时，这种动力调整也很可能带来价格的下探。如果起步价能进入 10 万区间，凭借其灵活的空间布局和较高的性价比，新款豪越 L 有望成为预算有限家庭购车的热门之选，在紧凑型 SUV 市场中占据一席之地。
豪越 R7 则是一款基于睿蓝 7 开发的增程式混动车型，它延续了睿蓝 7 的轿跑 SUV 风格，封闭式格栅搭配贯穿灯带，换上吉利车标后显得更加协调。隐藏式门把手和大溜背设计，强化了整车的运动属性，外观时尚动感。4680mm 的车长和 2778mm 的轴距，使其定位在紧凑型 SUV 市场。动力系统搭载 1.5L 增程器，最大功率 82KW，采用车电分离的销售模式是其一大亮点。这种创新模式不仅降低了消费者的购车门槛，还能通过换电网络解决续航焦虑问题。如果未来能匹配大容量电池组，其综合续航有望突破 1000km，在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场中，豪越 R7 凭借 “可油可电 + 低门槛” 的差异化优势，将吸引众多消费者的关注。
领克 10 EM-P 作为中大型轿跑的性能与智能双旗舰，同样备受瞩目。5050mm 的车长和 3005mm 的轴距，搭配溜背造型和运动包围，外观极具攻击性，精准地抓住了年轻性能车爱好者的审美。在智能驾驶方面，搭载千里浩瀚 H7 方案，配备激光雷达和英伟达 Thor 芯片，具备高阶智驾潜力，能够为驾驶者提供更加智能、安全的驾驶辅助。动力系统采用 1.5T 发动机 + 双电机布局，综合最大功率达到 390KW，峰值扭矩 755N・m，零百加速预计进入 5 秒俱乐部，性能十分强劲。18.4kWh/38.2kWh 的电池组，带来 100km/192km 的纯电续航，若能以 16 万级的入门价格上市，领克 10 EM-P 将对比亚迪汉 DM-i、长安 UNI-V 智电等车型形成有力竞争，成为中大型轿跑市场中的一匹 “黑马”。
这些新车的推出，不仅是吉利汽车产品实力的体现，更反映了其在智能出行领域的深入探索和积极布局。吉利汽车始终坚持以用户需求为导向，将先进的智能科技、高效的动力系统和人性化的设计融入到每一款车型中。相信随着这些新车的陆续上市，吉利汽车将为消费者带来更加智能、便捷、舒适的出行体验，也将在竞争激烈的汽车市场中继续保持领先地位，书写新的辉煌篇章。
全部评论 （0）