对于每天奔波在路上的驾驶员朋友们来说，手机里那声清脆的提示音，有时带来的不是惊喜，而是惊吓。
特别是当屏幕上弹出的是来自“交管12123”的违法通知时，心里总会咯噔一下。
如果这提示音短时间内响了两次，内容还是在同一个地点连续闯了两次红灯，那感觉恐怕就不只是心头一紧了，简直像是兜头一盆冷水，让人瞬间清醒又不知所措。
很多人第一反应就是拿出驾照算分，两次闯红灯，一次6分，加起来正好12分。
这意味着一个记分周期的分数被瞬间清零，驾照是不是就要作废了？
是不是得重新回到驾校，和那些刚学车的小年轻一起，从头再来？
先别急着焦虑，事情虽然棘手，但远没有到山穷水尽的地步，只要冷静下来，一步步搞清楚状况，其实有很多方法可以应对和补救。
首先，收到任何违章通知，我们都不能想当然地全盘接受，第一步要做的是核实。
交通违法行为的认定，尤其是通过电子警察抓拍的，都必须有完整且清晰的证据链条来支撑。
就拿闯红灯来说，它在法律上的判定是相当严格的，并不是车头过了线就算。
一个完整的闯红灯违法记录，通常需要三张照片来共同证明。
第一张照片，是在红灯亮起时，你的车子还没有越过路口的停止线，这张照片确定了违法行为发生的前提条件。
第二张照片，是你的车辆整体已经越过了停止线，并且还在继续向前行驶，这张照片记录了违法行为的发生过程。
第三张照片，则是你的车辆已经行驶到了路口中央，甚至到达了马路对面，这张照片是违法行为完成的最终证明。
这三张照片环环相扣，共同构成了一个无法辩驳的证据。
因此，当你收到通知后，务必登录官方的“交管12123”手机应用，找到对应的违法记录，仔细查看电子警察抓拍的这几张证据照片。
如果发现照片缺失，比如只有车辆刚刚越过停止线的照片，而没有后续继续行驶到路口中央的照片，那么这个行为很可能不被认定为“闯红灯”，而是一种相对轻微的违法行为，叫做“越线停车”。
这两者之间的差别可就大了，闯红灯是扣6分并罚款，而越线停车在绝大多数地区的处罚都只是罚款而不扣分。
如果确认证据链不完整，你完全有权利向当地的交管部门提起申诉，申请行政复议，有很大概率可以撤销这次扣分处罚。
当然，如果我们经过核实，确认两次闯红灯的证据都确凿无疑，那也必须勇于承担责任。
这时候，就得面对12分被扣光的事实了。
需要明确的是，这两次违法是独立事件，需要分别进行处理和缴纳罚款。
在处理完第二次扣6分的违章后，你的驾驶证记分就会达到或超过12分，系统会自动将你的驾驶证状态标记为“满分”，并进行暂扣。
这并不意味着你的驾照被吊销或作废了，只是你需要通过学习和考试来恢复驾驶资格。
接下来的流程，就是大家常说的“满分学习”。
你需要报名参加为期七天的道路交通安全法律法规及相关知识的学习，学习结束后，还要重新参加科目一的理论考试。
只有考试合格，记分才会被清零，驾驶证的暂扣状态才会被解除，你才能重新合法地开车上路。
这个过程虽然听起来有些繁琐，但从另一个角度看，也是一个强制性的安全再教育机会，帮助我们重新巩固那些可能在日常驾驶中被淡忘的交通规则。
然而，事情到这里还没结束，一个非常人性化的补救措施值得我们所有人了解和使用，那就是“学法减分”。
这可以说是我们国家交通管理部门推出的一项便民利民的重要举措，它给了驾驶员一个通过主动学习来弥补轻微过失的机会。
简单来说，在一个记分周期内，每位驾驶员最多可以通过“学法减分”的方式，挽回6分。
这个政策的巧妙之处在于，它可以在你的分数被扣满之前，提前为你“储备”或者“抵消”掉一部分分数。
比如，在你处理那两次闯红灯的违章之前，如果你的驾照原本是满分12分，你可以先通过“学法减分”功能，通过在线学习和考试，成功减免6分。
这样一来，你的记分上限就相当于临时提升到了18分。
在这种情况下，再去处理那两次各扣6分的违章，总共扣除12分后，你的驾照上还剩下6分，根本就不会触发满分学习和重考科目一的程序。
这无疑是一个巨大的转机。
“学法减分”的操作也非常便捷，同样是在“交管12123”手机应用上进行。
你只需要在首页找到“学法减分”的入口，选择网上学习，系统会播放大约30分钟的交通安全宣传视频或图文资料，学习完成后参加一个包含20道题目的小测试，答对18道题就算通过，可以成功减免1分。
每个记分周期最多可以申请6次。
这些题目大多是日常驾驶中会遇到的法规常识，只要认真学习，通过考试并不困难。
除了事后的补救，我们更应该学会如何在紧急情况下进行止损。
比如，当你开车时因为分神或者被前车遮挡视线，导致车头越过停止线才发现红灯时，该怎么办？
最佳的操作是：立即刹车，原地不动。
只要你的车没有继续向前移动，电子警察就无法拍到证明你“行驶到路口中央”的第三张关键照片，这样一来，你的行为大概率只会被判定为“越线停车”。
切记，千万不要因为慌张而选择倒车，在车流密集的路口倒车是极其危险的行为，而且本身也属于交通违法，一旦被拍到，就是错上加错。
如果当时车速较快，已经无法在停止线附近停下，车辆已经冲到了路口中央，这时可以迅速观察一下路口的信号灯情况。
如果你所在的车道是直行车道，但右转方向是绿灯或者没有单独的右转控制灯，那么在确保安全的前提下，可以果断打右转向灯，顺势右转。
这样做虽然可能构成“不按导向车道行驶”的违章，通常罚款但扣分较少（一般为2分），相比闯红灯的6分处罚，已经是将损失降到最低的选择了。
归根结底，无论是申诉、学习还是各种紧急应对技巧，都只是亡羊补牢的办法。
要想真正远离违章的烦恼，还是要从源头做起，养成良好的驾驶习惯。
开车时保持专注，与前车保持足够的安全距离，尤其是在通过路口时，不要让大车阻挡你观察信号灯的视线。
遇到黄灯闪烁时，不要抱有侥幸心理抢行，黄灯的意义是警示和减速，而不是冲刺的号令。
多利用手机导航的实时路况和红绿灯提醒功能，也能在很大程度上避免在陌生路口因不熟悉情况而误闯红灯。
驾驶证上的12分，是我们安全驾驶的底线，守住它，不仅是为了避免罚款和麻烦，更是对我们自己和道路上所有交通参与者的生命安全负责。
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