71岁“高龄组合”杀回F1！ 凯迪拉克押宝老将，周冠宇梦碎
F1围场昨晚炸了！ 凯迪拉克这支美国新军官宣2026年车手阵容——35岁的佩雷斯搭档36岁的博塔斯，两人加起来整整71岁，刷新F1历史最老车手组合纪录！ 更扎心的是，曾被传“稳进”的中国车手周冠宇彻底出局。 新车队宁可花大钱签“夕阳红”组合，也不给年轻人机会，评论区直接吵翻天：有人骂“F1养老院开门营业”，也有人力挺“姜还是老的辣”……
佩雷斯和博塔斯的名字一公布，车迷群全炸了。 墨西哥“佩大师”刚被红牛踢出门，芬兰“博77”在索博混得颗粒无收，谁能想到凯迪拉克一把捞起这两位“失业老将”？ 两人年龄合计71岁，比梅奔的安东内利（18岁）大了快四轮！ 网友直接P图调侃：“凯迪拉克车舱该配老花镜和保温杯支架了吧？ ”
可凯迪拉克车队CEO托里斯一点不慌，发布会现场放狠话：“我们要的是能造车队的人，不是来练新兵的！ ”这话摆明了打脸周冠宇。 明明车队领队劳登是周冠宇的前经纪人，法拉利又是凯迪拉克的引擎供应商，关系网铺得再硬，还是输给佩雷斯的“钞能力”——墨西哥电信巨头赞助费据说能顶半支车队预算，博塔斯的技术反馈能力更是新车队刚需。 周冠宇？ 只能继续蹲法拉利当备胎了。
佩雷斯这波属于绝地翻盘。 去年在红牛被维斯塔潘碾压到提前解约，今年憋着口气等机会。 凯迪拉克一招手，他立刻喊出“为美洲而战”的口号，拉美车迷瞬间沸腾。 博塔斯更狠，在梅奔当了一年替补，天天给安东内利调赛车数据，现在终于熬出头：“和凯迪拉克合作，就是冲着当‘车队建筑师’来的！ ”两人合计527场大奖赛经验、16个分站冠军，这数据甩出围场大半车队一条街。
但质疑声一点没少。 红牛领队霍纳私下吐槽：“2026年新规赛车下压力暴增，年轻人都喊吃不消，老骨头扛得住？ ”尤其安东内利今年在迈阿密飙出最年轻杆位，汉密尔顿都公开夸“小孩开车像开了外挂”。 反观佩雷斯上赛季连续五站排位赛输队友1秒以上，博塔斯在索博全年零积分……凯迪拉克却坚持“慢热哲学”：“先活下来！ 两年内不进垫底组就算赢！ ”
最惨的还是周冠宇。 去年上海站主场完赛哭成泪人，今年只能靠模拟器刷存在感。 围场只剩梅奔、Alpine四个席位空缺，可梅奔要捧安东内利上位，Alpine的青训新人早就排队等签约。 周冠宇经纪人急得满欧洲飞，但各车队老板口径一致：“带赞助来再谈！ ”现实血淋淋——F1不相信眼泪，只认成绩单和支票簿。
凯迪拉克的算盘其实很直白：砸钱买时间。 新车队基地横跨美国印第安纳、北卡和英国银石三地，工程师从奔驰法拉利高薪挖人，明年还要测试自家研发的引擎。 这时候塞个菜鸟车手？ 托里斯直摇头：“哈斯车队当年用新人摔的跟头，我们不想再摔！ ”连法拉利技术总监都偷偷承认：“他们选人稳得可怕。 ”
车迷分裂成两派吵疯了。 老粉狂刷回忆杀：“佩雷斯雨战封神！ 博塔斯超车教科书！ ”新生代直接开喷：“围场平均年龄24岁，你们搞71岁组合？ 看他们体检报告敢不敢公开！ ”博塔斯倒是淡定，社交媒体晒出冰浴训练照：“年龄？ 我油箱里还剩98号汽油！ ”佩雷斯更刚，直接宣布下月带凯迪拉克回墨西哥城巡游，摆明了要榨干本土流量。
现在压力全甩给周冠宇。 Alpine车队领队凌晨被拍到在荷兰大奖赛围场密会经纪人，可那边刚放风说考虑让杜汉转正。 中汽联想砸钱赞助都没门路——毕竟F1车队现在更认加密货币公司和沙特金主。 围场记者一句话扎心：“周冠宇的简历？ 缺个分站冠军，更缺个石油爹。 ”
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