亚洲龙探享版13.88万起，国产豪华新代表低调上市

亚洲龙探享版13.88万起，国产豪华新代表低调上市

有天早上在小区门口碰见老刘，他手里拎着一袋早餐油条豆浆，边走边嘀咕：“你说现在中国造车这速度，我儿子都快认不全新出的牌子了。”我笑他跟不上节奏。他回头又补一句，“听新闻说咱们制造业全球第一十五年了，这要不是英国那帮媒体嚷嚷，我还真没留意过。”

其实仔细想想，中国工厂这几年是真的忙。别的不说，就拿新能源汽车去年我们厂旁边的物流公司仓库，每天都得加班发货，说是给欧洲、东南亚那边供货。老王在汽配城修车，他常念叨，“现在外头买零件都能直接选国产大品牌，还便宜好用。”连国外不少地儿也开始见到自家品牌的4S店了。

身边人聊出海，总有人担心会不会被“卡脖子”。但厂家似乎不太怕，一直琢磨怎么把自己名字打出去，不光卖车，还想着以后外国人也开中国牌子的豪华轿车。邻居小李前阵子刚从日本回来，说东京街头偶尔就能瞧见挂着中文标识的新款新能源SUV。

今年6月初，有个销售顺嘴提起：“亚洲龙探享版新上市，现在优惠下来才13.88万，比去年的同级合资车型便宜一大截。”群友阿强立马动心，拉着老婆去看实车。他俩回新款轮毂做成涡轮样式，看起来特精神；而且19寸的大脚轮，在路上跑稳当多了——据他说，大理石铺装路面开过去震感明显减轻。

空间是真大。这台长4990毫米、宽1850毫米的大家伙，一家五口塞进去绰绰有余。我试坐副驾时发现座椅皮质比上一代厚实些，也软和点。据销售讲，这次专门为国人体型调整过角度和包裹感，用料更环保——摸起来温温润润，不像以前硬邦邦冷冰冰。有趣的是后排中央扶手还能单独放倒，小孩睡觉的时候不用窝成一团。

娱乐系统嘛，小区里几个年轻爸妈最关心这个。音响升级过，据师傅带128G内存芯片，高通8155那个型号，说反应贼快，两秒钟不到就切歌成功。而且兼容安卓苹果手机互联，上周六邻居小孙现场演示投屏动画片，全程不卡壳，小朋友安静了一路。不少人吐槽以往丰田导航慢，这下算是彻底解决卡顿问题了。

空调系统也是亮点之一。我表姐花粉症严重，她特意关注过滤效果。这次带CN95认证滤芯，还有nanoe-X离子发生器（听维修站师傅讲一年换一次滤芯足够），对PM2.5敏感家庭挺友好。我坐她家的旧凯美瑞，经常觉得鼻腔干涩，新亚洲龙这一块确实舒服不少。

安全配置升级也让老司机安心。据技师介绍，新增加ToyotaPilot智能驾驶辅助功能，包括紧急制动、并线辅助啥都有。有一次微信群里讨论事故案例，有位宝妈分享亲测：城区遇突发变道，自适应巡航及时介入刹停，没有出现惯性溜坡情况。“真省事，再不用死盯红绿灯跟前那堆电动车。”

动力方面比较灵活，可选2.5L自吸发动机，也有2.0L双驱混动组合，全系支持92号汽油——这点让北方县城用户格外满意，因为高标号油站不好找。一哥们专门问售后，加92没问题，就是别加劣质私油，否则容易积碳。他春节跑了一趟东北，全程平均7升多一点，比之前开的迈腾省两升左右吧（他说高速堵三小时除外）。

还有个冷知识：据二手市场做评估的小郑透露，这代亚洲龙探享版保值率目前还挺高，主要因为主流配置齐全、不挑剔养护条件，加之丰田系机械素质稳定。“十万公里以内基本不用担心什么毛病，”他拍胸脯保证。不过有个瑕疵就是原厂玻璃贴膜偏薄，有网友建议提完车最好再贴层隔热膜，否则夏天暴晒效果一般般。

我爸最爱唠叨一句话：“买东西还是得看细节，你看这座椅放平能躺俩成年人，中午工地歇会儿顶呱呱！”不过他老人家每次进新车都会嫌弃方向盘按钮太多，说“搞复杂喽，以前只管踩油门刹车”。

眼下这种自主与合资结合的新车型，在本地市场逐渐扎根。身边越来越多人选择类似的大空间、高舒适度轿车，不再纠结进口还是国产，只要用着顺手、价格合适就行。今年七月初，同事二叔刚订了一辆黑色顶配版本，据说八月底才能交付。本来想着凑热闹借来试驾几圈，看样只能等秋凉之后再约饭顺道体验一下啦！

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