2025年10月18日，阿维塔12四激光版正式开启预售，这款搭载华为四激光雷达组合的智能轿车将在10天后正式上市。作为中国新能源豪华轿车市场的标杆产品，阿维塔12此次升级带来了“十项全新升级”和“十二项同级独享”配置，尤其是用四颗激光雷达+356公里纯电续航+5C快充的硬核组合，重新定义了“30万级豪华轿车的完全体”。
当消费者还在为“纯视觉方案是否足够安全”争论不休时，阿维塔12四激光版用一套堪称奢侈的感知硬件给出了答案：三颗前向长距激光雷达配合一颗后向固态激光雷达，构建起360°无死角的厘米级感知网络。这套系统的精妙之处不仅在硬件配置，更在于其与华为乾崑ADS 4系统的深度融合：当面对突然从盲区冲出的鬼探头，传统纯视觉方案平均需要1.2秒才能完成识别和制动，而阿维塔12的四激光系统仅需0.3秒——这0.9秒的差距，在紧急情况下可能就是生死之别。
华为工程师分享了一个典型案例：在雨天黄昏的复杂光照条件下，普通摄像头可能会把高架桥阴影误判为障碍物，导致车辆无故急刹。而阿维塔12的激光雷达通过主动发射激光束，完全不受环境光线影响，配合WEWA世界模型的语义理解能力，能够准确区分真实威胁和光学假象。还有其异形障碍物的识别能力：斜倒在路面的电线杆、施工用的三脚架，甚至是形状不规则的掉落货物，都能被精准识别并分类处理。这种能力源于激光雷达每秒30万点的扫描密度，构建出的三维点云模型比二维图像识别可靠度高出300%。
后向固态激光雷达的加入解决了行业长期存在的痛点。在地下停车场，传统超声波雷达可能会漏检直径小于10厘米的细柱体，而阿维塔12的后向激光雷达能清晰识别出5厘米直径的消防栓螺纹。华为智能驾驶产品线负责人透露，这套系统甚至能追踪15米外流浪猫的行走轨迹，这种超越人类视力的感知精度，正是“全维防碰撞CAS 4.0”敢承诺零事故的底气所在。
不同于简单的硬件堆砌，阿维塔12四激光版的真正优势在于其决策系统。华为乾崑ADS 4的WEWA世界模型就像个老司机：遇到“鬼探头”时不只会机械地急刹，还会根据对向车道状况智能选择避让方向；在狭窄路段会车时，能准确预判对方车辆的通过意图；甚至能识别施工路段的临时交通指挥手势。这种带有经验判断的“条件反射”，让智能驾驶摆脱了机器执行指令的生硬感，已经有一些拟人化特质。
续航表现则是另一个重要升级点。全系标配的52kWh宁德时代骁遥超级增·混电池组，带来了356公里的纯电续航里程。城市通勤场景下，90%的用户完全可以在纯电模式下满足日常使用需求，而5C快充技术的加入更是彻底消除了续航焦虑——充电10分钟即可增加280公里续航。增程系统的优化也值得称道：电量低于15%时，系统会根据导航路线智能选择最佳启动时机，绝不会出现山路爬坡时突然切换动力的尴尬情况。
阿维塔科技董事长王辉在预售发布会上说，当一辆车的设计魅力超越了交通工具本身，它就拥有了独立的艺术生命。四激光版新增的曦金灰配色灵感就源自破晓晨光，在不同光线下会呈现出从香槟金到钛灰色的渐变效果；岩棕内饰搭配天然桦木饰板，营造出会呼吸的豪华感。VIP四座豪华包的行政级后排座椅支持8点位按摩和5°电动调节，配合车载冷暖冰箱与50W无线快充，把出行变成了一种享受。
此外，新车在预售期间（即日起至10月28日上市前）下订的用户可享2000元意向金抵扣5000元购车款的限时权益。站在消费者角度算笔账：四激光雷达带来的主动安全价值、356公里纯电续航节省的油费、英国之宝25扬声器音响的听觉享受，再加上这套目前行业顶尖的智能驾驶系统，30万级的定价确实展现出了相当的诚意。
当竞品还在用配置表上的数字比拼时，阿维塔12四激光版已经证明了，真正的豪华，是让科技服务于人，而非让人适应科技。随着新车10月28日上市日期的临近，我们有理由相信，阿维塔12四激光版将重新定义人们对“华系智驾天花板”的认知——不是通过参数碾压，而是用实实在在的安全感和人性化体验说话。
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