近日，一台悬挂吉A临时牌照的全新一代奥迪A6L伪装车，出现在国内公路上进行测试，看这架势，轮廓清晰，主体结构都露出来了，感觉离正式量产就差临门一脚了。咱们今天就结合这组新鲜出炉的谍照，再瞅瞅海外已经发布的新A6信息，盘一盘它到底有啥让人心痒痒的亮点。
从博主曝光的测试车来看，第一眼就被那超大号进气格栅震住了！这尺寸，简直让人联想到改装过的高性能版本。新设计的中网把风道都盖住了，中央聚拢的造型一摆，整台车的视觉重心“唰”一下就压低了，特显稳。车头两边竖着的导流槽、保险杠上的扰流板也都没缺席，不过嘛，这到底是运动版的专属装饰，还是全系标配的套件，还有待进一步确认。
大灯还是惯用的一体式设计，虽然有些网友吐槽外观造型略显保守。但透过海外车型判断，数字LED日行灯和矩阵式LED远近光灯肯定跑不了，科技感这块儿奥迪拿捏得死死的。动态点亮组合，不同路况照明更智能。更酷的是，格栅顶端的四环LOGO也能亮！而且破除了边框限制，立体感蹭蹭往上涨。
虽然裹得严严实实，但侧面的变化藏不住。腰线明显比老款更立体、更大胆，并能通过前后分段的处置带来更多光影上的变化。小细节也很不错，更小巧的外后视镜、带“破冰”设计的半隐藏式门把手，这些小心思都透着奥迪的精细劲儿。
车尾伪装太厚，细节还看不清。不过，那更大、更流畅的溜背造型是跑不掉了。最让人期待的第二代数字OLED尾灯，据说国产版会原汁原味保留海外那套“鱼尾状贯穿”设计，示廓灯和下方动态转向灯组成鱼尾分叉，部分刹车灯则完成横向贯穿。这灯不仅能玩动态数字签名，还能辅助驾驶时跟车外“对话”！后保险杠轮廓暗示着宽大的运动护板和多边形双排气管，运动味儿比以往任何一代都要浓烈。只是保险杠大了，尾门门槛好像也抬高了点，搬大件行李会不会费劲，得实车试试才知道了。
内饰虽然只拍到主驾一角，但关键信息已曝光！一体式OLED双联曲面屏坐实了。而且整个中控台的主体设计都完成了带偏向性的布局，四辐式方向盘上带有触控与封闭式金属装饰。电子滑块挡把区域用了大面积烤漆，还藏着带状隐藏式光带，配合高亮镀铬，这精致感，从里到外都升级了！关键是，新设计不再商务得那么刻意了。主驾HUD、副驾10.9英寸娱乐屏一加持，科技范儿也拉满了。不过话说回来，奥迪现在不同级别的车，中控长得确实有点像，这点倒跟不少高端新势力的做法相似。
其他配置方面，参照海外版，20扬声器的B&O音响、四温区空调这些“硬菜”应该少不了。国产后，9段调光全景天幕、主动交互氛围灯这些提升情调的配置，大概率也会安排上。
华为乾崑智能驾驶辅助无疑是新A6L的王牌！参考一汽奥迪A5L已经布局双激光雷达方案的情况下，新A6L预计也会搭载奥迪高级巡航辅助、能3公里跨楼层泊车的高级泊车辅助，以及120米循迹倒车等功能，直接对标高端新势力。
动力方面，基于PPC高端架构打造，新A6L将全系换装第五代EA888 Evo发动机。这机器有可变截面涡轮和500bar超高压直喷技术，让性能和油耗能平衡。除了150kW最大功率版本外，预计引入国内后还会有200kW版本可选。顶配的3.0TFSI V6更猛，功率提升20kW达到270kW！变速箱还是熟悉的7速S-tronic湿式双离合，并可获得quattro智能四驱系统。另外，全域智混版会加入MHEV Plus增强型48V轻混，能带来25km/h纯电驱能力，真正为车辆带来综合燃油经济性改善。
底盘方面，车辆将继续提供前后五连杆独立悬架，这次还升级了渐进式转向系统。全轮转向系统和自适应空气悬架系统也会加入到车辆之中，不过国产后是标配还是选装，悬念留待揭晓。
新一代奥迪A6L伪装车都上路了，国产化进程看来挺快。除了华为乾崑这个已知大招，还会憋出什么新惊喜？比如，专为中国老板们打造的后排娱乐系统？咱们一起搬好小板凳，等着看吧！
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