宇通客车一季度净利同比增长14.91%
2025年开始的时候,宇通客车就凭出色的业绩在行业内火了一把。4月26号,宇通客车公布了一季度的财报,数据显示:一季度收入64.18亿,归属于上市公司的净利润是7.55亿,比去年增长了14.91%。
宇通客车一季度领跑新能源客车市场
销售数据这块儿,按照中国客车统计信息网的数据显示,今年一季度,整个行业卖出了9339辆6米以上的新能源客车,比去年增长了35.72%,市场明显开始回暖了。其中,宇通客车卖了2257辆,同比增长了63.79%,市场份额达到了24.17%,稳居行业第一,它的新能源业务优势也越来越稳固。
在国内市场,宇通的表现特别亮眼。它给好多地方都提供了大批量的车辆:130辆纯电动公交车跑到了唐山;宇威E10DD这种车型在天津助力绿色交通;96辆宇光E10成了内江“以旧换新”的首单订单;还有100辆客车直接送到了广州。
在国外市场,宇通也是成绩喜人。中东、中亚、南美这些地方都有大批量的车辆交付。挪威一口气接收了287辆纯电动客车,希腊再次购买了100辆新能源公交车,60辆双源无轨电车也成功落户厄瓜多尔。另外,宇通还在坦桑尼亚和津巴布韦举办了发布会,提升了品牌的影响力。作为《中国出海品牌100强》里唯一的客车企业,宇通专注于那些新能源政策支持好、城市化进程快、公共交通需求大的地区,海外市场的布局正在稳步进行。
宇通客车:轻型客车销量暴增背后的秘密
要注意一下,今年第一季度宇通的轻型客车卖了1750辆,比去年猛增了129%!天骏系列的车还大批量卖到了新疆、甘肃等地。这是因为现在大家出门的要求从“够用就行”变成了“要更好”,三、四线城市还有农村对中小型客车的需求特别大。轻型客车因为车身小巧灵活、成本低、适应性强,成了城乡公交和短途接送的首选,于是就有了“大转小”的策略。宇通在2024年3月推出的天骏系列,专门针对客运市场的痛点,主打“寿命长、安全性高、乘坐体验好”,刚上市一年就得到了用户的高度认可。
与此同时,宇通也在不断提升自己的“内功”。3月28号,宇通推出了“宇+直服”这个品牌,把技术上的优势转化成了全程的服务能力。通过直接服务模式、专业的团队、全球化的服务网络以及配件供应体系,建立了覆盖全程的直服保障系统,实现了从被动应对到主动支持的转变。
业内人士分析说,随着“两新”政策(可能是新能源和新技术相关政策)快速推进,第二季度行业进入旺季,宇通凭借在新能源核心技术、智能网联技术和高端制造等方面的持续突破,有望进一步扩大市场份额,为全球交通向绿色转型贡献更大的力量。
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