长城“死磕”油车! 哈弗H6L用2.0T+9DCT,11万起的中型SUV要掀桌子?
当整个行业都在疯狂押注新能源时,长城汽车却选择了一条与众不同的路继续深耕燃油车。 哈弗H6L的推出,不仅是对市场趋势的逆向思考,更是长城对自身技术底蕴的自信展示。
这款即将在11月上市的中型SUV,搭载了长城第六代2.0T发动机和9DCT变速箱,预计售价仅为11-13万元。 在新能源车价格普遍偏高的当下,这样的定价策略给燃油车市场投下了一枚重磅炸弹。
哈弗H6L的车身尺寸达到4800/1895/1730mm,轴距2810mm,相比现款H6大了一圈。 后排空间表现尤其突出,实测后排腿部空间超过三拳,座椅靠背支持两档角度调节。 后备箱容积在标准状态下就达到560L,放倒后排座椅后可扩展至近1800L。
动力系统是这款车的最大亮点。 2.0T发动机最大功率175千瓦,峰值扭矩385牛·米,匹配9速湿式双离合变速箱。 官方公布的零百加速时间为7.2秒,WLTC综合油耗7.4L/100km。 这套动力总成在保证充沛动力的同时,将燃油经济性控制在了合理范围内。
内饰方面,H6L采用了全新的设计语言。 14.6英寸中控屏、全液晶仪表和HUD抬头显示组成的三屏交互系统,搭载咖啡OS 3智能座舱。 系统支持华为HiCar、苹果CarPlay等主流互联功能,语音识别响应速度在0.8秒以内。
安全配置上,车身采用82%的高强度钢比例,热成型钢强度达到1650兆帕。 全系标配L2级辅助驾驶系统,包含自适应巡航、车道保持等25项主动安全功能。 智能泊车系统可识别超过200种车位类型,泊入成功率高达98%。
底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合,调校偏向舒适性。 隔音方面,前排使用双层夹胶玻璃,车门配备三道密封条,车身有35处隔音材料填充。 实际驾驶中,车速100km/h时车内噪音控制在65分贝以内。
与同门兄弟哈弗枭龙相比,H6L在价格上预计低2-3万元,车身尺寸更大。 相比主要竞品吉利博越L,H6L在动力参数和空间表现上都更具优势。 在11-13万元的价格区间,能够提供2.0T动力的中型SUV目前市场上并不多见。
哈弗H6系列自上市以来累计销量已突破450万辆,这款H6L的加入将丰富产品矩阵。 长城汽车方面表示,未来H6系列将形成标准版和加长版双线并行的销售策略,以满足不同用户群体的需求。
目前,哈弗H6L已进入量产准备阶段,预计11月中旬可到达全国各经销商处。 首批车辆将主推2.0T前驱版本,后续是否会推出四驱版本还有待官方消息。
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