最近有不少朋友在选车时发现,中型SUV市场又杀出一匹黑马——中国重汽VGV U70Plus。这款新车刚在4S店亮相,就凭借硬朗的造型和9.78万元的亲民价格引发关注。上周我去店里探车时,刚好遇见一对年轻夫妇带着父母来看车,围着展车转了三圈,最后坐进第三排座椅比划着说:"这空间够大,以后带爸妈去自驾游,后备箱装两个轮椅都绰绰有余。"
要说这款新车最大的亮点,当属它搭载的长安蓝鲸1.5T发动机。在试驾场地里,工程师特意摆了个30度的陡坡,一脚油门下去,发动机转速刚过2000转,车子就像踩着弹簧似的轻松冲了上去。陪同的销售小哥说,这套动力总成能输出300牛·米的扭矩,相当于普通1.5T发动机的1.5倍力道,就算是满载7人爬山路也不费劲。
从外观来看,U70Plus延续了家族式设计语言,但细节处藏着不少巧思。多边形进气格栅像武士铠甲般棱角分明,红色装饰条贯穿前保险杠,乍看像是给车头画了道运动眼线。最让老司机们点赞的是全系标配的前雾灯,要知道同价位的捷途X70入门款可没这配置。展厅里那台顶配车型的18英寸"旋风"轮毂尤其吸睛,轮胎尺寸225/55 R18,跑起来既稳当又安静,特别适合经常跑长途的家庭。
坐进驾驶舱,10.25英寸的中控大屏瞬间抓住视线。销售现场演示了语音控制系统,说句"打开天窗",全景天窗就徐徐展开,阳光洒在黑棕双色座椅上,温馨感扑面而来。有个细节让我印象深刻:换挡杆旁边新增了手机无线充电槽,位置刚好在右手自然下垂就能碰到的地方。后排乘客也没被冷落,第二排座椅能前后滑动15厘米,第三排乘客的膝部空间瞬间从"刚好够用"变成"舒展自如"。
空间魔术师的本事还不止于此。2800毫米的超长轴距让车内形成"移动客厅",实测第三排坐下1米75的成年人,头顶还能留出四指空间。销售顾问现场玩了个"空间魔术",把第二、三排座椅全部放倒,后备箱秒变2米长的双人床。旁边来看车的大叔打趣说:"这要是开去钓鱼,下雨天直接在车里撑杆都行。"
安全配置方面,U70Plus拿出了看家本领。采用军用级硼钢打造的B柱,能扛住9吨重的冲击力,相当于两头非洲象站在车顶上。博世最新的ESP车身稳定系统就像个老司机,雨雪天过弯时会悄悄修正车身姿态。现场有车主分享经历:上个月他开车经过结冰路段,系统自动介入七次,硬是没让车子打滑,吓得他直呼"这车比我反应还快"。
说到动力表现,必须重点聊聊那台长安蓝鲸发动机。在封闭测试场,我们做了个对比实验:装满7个成年人的U70Plus和空载的某竞品车同时起步,结果蓝鲸发动机愣是领先半个车身冲过终点线。变速箱匹配也相当聪明,7速双离合在市区跟车时几乎感觉不到顿挫,深踩油门连降三挡的动作干净利落。油耗表现更让人惊喜,实测百公里7.9升,比官方数据还低0.3升,算下来每公里油费不到7毛钱。
对于纠结配置的消费者,销售经理掏出了配置对比表。比起同价位的风光580,U70Plus多了电动尾门和车载空气净化器;相比斯威G05则多了全景影像和座椅加热。最超值的是中配车型,比入门款贵8000元,但多了全景天窗、皮质座椅和自适应巡航,相当于每天多花7块钱就能享受越级配置。
在售后服务方面,厂家打出了"三年十万公里"的质保承诺。维修车间里,技师指着底盘说:"你看这些橡胶件都是加强型,正常开五六年都不用换。"店里还提供终身免费道路救援,上次有客户在郊外扎胎,救援车40分钟就赶到现场,比外卖送餐还准时。
临走时碰到个提车的教师家庭,男主人正在教老婆使用智能泊车功能。他说选这车就图个实在:"既能装下全家老小,又有长安发动机兜底,这个价位还要啥自行车?"确实,在10万级中型SUV市场,U70Plus就像个全能选手,要空间有空间,要动力有动力,关键还背靠重汽集团的造车底蕴。下次你要换车,不妨去4S店亲自体验,说不定会有意想不到的惊喜。
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