运营商财经网 李广艳/文
近日,东风集团股份正式发布了2025年6月份产销快报,运营商财经网注意到,东风本田仍处于销量下滑状态,且上半年累计销量降幅是东风内部各品牌中最大的一家,具体是什么情况?
据产销快报数据显示,2025年上半年,东风本田累计销量为14.9万辆,同比下降37.4%,是集团降幅最大的品牌,具体来看:
1月份,东风本田的销量为19971辆,上一年同期为65079辆,同比下降69.3%;
2月份,东风本田的销量为17616辆,上一年同期为27628辆,同比下降36.23%;
3月份,东风本田的销量为38137辆,上一年同期为43480辆,同比下降12.29%;
4月份,东风本田的销量为22036辆,上一年同期为33285辆,同比下降33.8%;
5月份,东风本田的销量为24185辆,上一年同期为33002辆,同比下降26.7%;
6月份,东风本田的销量为27045辆,上一年同期为35409辆,同比下降23.6%。
从以上数据能够看出,上半年东风本田一直处于销量下滑状态,已经连续6个月同比下滑,其中1月份降幅最大,高达69.3%。
值得一提的是,今年年初,东风本田的管理层进行了较大调整,原本负责公司营销的副总勾天生被调到了东风本田发动机有限公司,接替勾天生的则是龚熙。
公开资料显示,龚熙是技术出身,此前一直在汽车技术领域内任职,曾先后担任东风本田新车型中心中方临时负责人、东风本田执行副总经理助理、新车型中心副所长、技术赋能官等职务,并没有太多一线营销的经验,但他却被调去管销售,对外公布的头衔是东风本田执行副总经理助理、营销领域负责人。
今年下半年,龚熙能够带领东风本田实现销量回升吗?运营商财经网将持续关注。
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