5月31日，长安马自达带着全系家底杀进2025粤港澳大湾区车展，最亮眼的当属刚在上海车展首发的马自达EZ-60。
这台车从亮相开始就话题不断，光是那10元订金就能膨胀的预订政策，就让不少人连夜蹲守官网。
要说这车到底有啥魔力，咱们不妨掰开了揉碎了聊。
先说这外观设计，马自达这次算是把"魂动"理念玩明白了。前脸那个发光立体"标识之翼"贯穿灯带，晚上亮起来跟科幻片里的机甲战士似的。侧面肩线用上了无材料流动成型工艺，配上隐藏式门把手和电子后视镜，风阻系数直接压到60.8 conuts，比某些轿跑还低。最绝的是车尾贯穿式尾灯，中间灯带往里一收，立体感直接拉满。有车友在车展现场摸完真车说："这线条比我健身教练还讲究，看着就带劲。"
坐进车里才是真惊喜。26.45英寸的5K大屏比我家电视还大，边框窄得跟手机似的。最牛的是这个裸眼3D HUD，100英寸的导航画面直接投射在前风挡，不用低头看仪表盘，高速上导航箭头就跟长在路面上似的。前排双零重力座椅能120度平躺，带8种按摩模式的座椅，有车主试了半小时说："这哪是开车啊，简直是移动按摩房。"
说到空间，2902mm轴距可不是闹着玩的。后排地板全平，三个成年人坐进去都不挤。后备箱常规容积497L，放倒后排能扩展到1470L，搬家师傅看了都直呼专业。有宝妈车主表示："孩子安全座椅装上去，旁边还能塞下婴儿车，这才是真家用。"
动力方面，纯电版190kW电机能跑出600km+续航，增程版带着1.5L发动机当"充电宝"，综合续航直接干到1301km。最让人意外的是底盘调校，后驱布局配上连续可变阻尼悬架，过弯时侧倾控制得比德系对手还稳。有车评人做了麋鹿测试，成绩比Model Y还亮眼。
安全配置更是下了血本。全车9气囊+2000MPa热成型钢车身，AEB刹车能刹住80km/h的时速。电池包搞了8层防护，高温、碰撞、针刺都不怕。有位工程师私下透露："光是这个电池包研发就花了527天，拿了13项专利。"
预售这事儿也玩出了新花样。10元订金每天膨胀，最多能抵好几万车款。政策刚出那会儿，服务器都挤瘫痪了。到6月1号，盲订订单突破25000台，相当于每分钟就有3单成交。有销售说："现在订车得排队，有人订了3台不同颜色的，说是给全家备着。"
不过也有老司机提出疑问：这车真能兼顾操控和舒适？带着满车智能配置会不会很费电？咱们不妨算笔账。9组主动风道不光降低风阻，高速时还能给后轴705N下压力，过弯稳当不说，风噪比同级车低8%。智能座舱用上4nm芯片，响应速度比7nm快30%，1700项功能里连宠物投喂提醒都有。要我说，这车就像个会开车的智能家居，导航能播你爱听的播客，座椅知道你累了自动按摩，连车内空气都帮你调到最舒服状态。
要说挑战，传统车企转型确实不容易。但EZ-60用实打实的数据证明：马自达不光会造好车，还能跟上智能时代。从上海车展到粤港澳车展，48小时盲订破万，现在订单直奔3万台，这势头比当年Model 3还猛。有业内人士分析："现在年轻人买车既要科技感又要驾驶乐趣，EZ-60正好踩在点子上。"
最后说句掏心窝的话：这车要是真能保持这个水准，绝对能成为新能源市场的一匹黑马。毕竟马自达玩了100多年操控，现在又跟上智能潮流，配上这诚意满满的配置，16-20万的预售价真不算贵。就是不知道等正式上市，这波"膨胀金"政策还能不能抢到。各位看官，要换车的话，你会考虑这台"会呼吸的机甲战士"吗？评论区聊聊你的看法！
全部评论 （0）