时间跨了26年，两台车却同叫Honda CB750。这个名字在机车圈里有分量。
先说1981的那台，CB750F。它用的是风冷、DOHC的直列四缸发动机。车架很硬朗，能看见四根排气管，机械感很强。那时候它代表速度，也被看作“超级摩托”的雏形。性能党和喜欢复古味的人都很爱它。
再看2007那台。外形轮廓上保留了老款的油箱线条和圆灯，但在工程和日常适用性上做了现代化改进。上了电喷系统，骑乘三角更讲舒适，车架和悬挂也更可靠、更适合通勤使用。情怀和实用在这台车上找到了平衡。
两台车来自不同年代，但都被称为传奇。一个更野性、更纯粹的机械体验；一个更沉稳、更方便日常驾驶的选择。追求纯粹机械感的会偏向1981款，需要兼顾通勤和舒适的会更看重2007款。
不管偏哪一边，都是在和同一段摩托历史握手。
