2025年6月第三周方盒子车销量榜新鲜出炉,市场排名经历剧烈洗牌!
数据显示,本周竟有10款车型销量破千,但冠军宝座三年来首次易主——钛3卫冕之路被拦腰截断,坦克300以2623辆的逆袭成绩登顶。
哈弗大狗意外跌至第四,普拉多更被冷门车型212 T01反超,仰望U8销量同比暴跌超90%,仅交出14辆的惨淡答卷。近80%车型排名变动,方盒子市场彻底进入"混战模式"!
坦克300本周突然爆发,凭借2623辆的成绩强势夺冠,终结了钛3连续三周的统治。其经典硬派设计+终端降价策略,精准击中家庭用户需求,网友直呼"实至名归"。
钛3虽以微弱差距退居第二,但隐患已现:车主吐槽其"续航缩水、后排挤如罐头",与同价位竞品相比缺乏实用优势。尽管营销主打"科幻感",但方盒子用户更看重越野性能与空间,钛3的短板正被放大。
捷途旅行者以1806辆稳坐第三,延续了5月反超哈弗大狗的黑马势头。其"轻越野+大空间"定位精准拿捏年轻家庭,终端优惠后性价比碾压对手。
哈弗大狗销量骤降至1760辆,跌出前三。
分析认为,其改款后配置升级有限,面对捷途的夹击和新能源冲击,传统燃油路线逐渐失灵。而哈弗猛龙PHEV竟不敌北京越野BJ30,混动技术未能转化为销量胜势。
豹5单周狂卖近1200辆,销量亮眼但排名反下滑至第9位。究其原因,30万级定价遭遇坦克系列围剿,消费者更倾向"低价高配"的新选项。
豹8却以500辆冲进前20,成为最大黑马。其尺寸对标普拉多但价格腰斩,硬派设计+混动系统吸引硬核玩家。同时宝骏悦也Plus首次跻身前十,微型电动方盒子悄然开辟新赛道!
丰田普拉多销量被212 T01反超,仅以2辆之差屈居第22名。网友调侃:"加价神车光环消散,国产车教会它做人!"
仰望U8暴跌至14辆,同比缩水90%!百万级定位与实用需求严重脱节,车主抱怨"充电桩难找、越野场景少",更多人持币观望即将上市的U8L。
而哈弗H9、福特烈马等燃油老将,销量仅百余辆,彻底沦为边缘角色。
当212 T01以2辆优势碾压普拉多,当仰望U8周销量不及新势力零头,方盒子车的战场规则已然改写:
靠壳子唬人、油耗虚高的车型(如烈马、H9)正被淘汰;
豹8用混动逆袭、宝骏悦也靠电动入局,撕开燃油车护城河;
坦克300降价翻身、捷途旅行者配置堆料,谁割韭菜谁出局!
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