我不是搞大词套话那一挂的，但2025年都快过完了，我最近真的挺佩服现在消费这股劲。有时候刷着新闻，看到政策一波接着一波，啥智能汽车、新家居的，刚开始我也觉得离我们挺远。可细琢磨，别说，这事还真有点门道。我还记得今年三月份，上海车展那阵，我亲眼瞅见华为乾崑的发布会，现场人山人海，手机支架都快被撸爆了。算起来这一年，它基本就没掉出过汽车圈的话题榜。
我是啥行情都尝过的人，上次新能源基金大火的时候，我狠下心买了点，净值天天涨我美得不行，还跟同事吃饭时夸，觉得“未来是新能源的天下”。结果后面套了一波，亏钱那会我天天捧着APP，进进出出，脑袋嗡嗡的，饭也吃不下去。这回看到“智能网联”又热起来，我是有点怕追着热点去瞎折腾，但转头一想，现在政策是实打实往智能上砸资源，和过去那种光炒概念不一样。
尤其华为乾崑，技术那块敢真花钱不虚。光去年到今年研发投入说是砸了500亿，听着脑袋发懵。这可不是拍脑袋画个饼——车上的那些智驾功能，像啥车位到车位啊、全程主动防撞，已经落到日常。七月份我去试了次朋友新车，直接试驾的就是搭载华为乾崑智驾ADS的，副驾驶让我把手离方向盘，“你就看着，让他自己干活”。说心里话，车子自己拐弯变道的那会儿我心里还真有点发毛，怕会不会傻油油撞人，结果一路稳得不行，连个急刹都没有，到家我直呼“见世面了”。服务人员还补一嘴，“你放心，这AI能记7个亿公里经验，不怂。”
所以我现在回想投资那坎儿，真明白什么叫数据飞轮。用的人越多，车子越会“自己学”，体验是迭代出来的，后进场的反而轻松。过去买车啥都靠玄学，现在买车得看系统聪不聪明，这几年市场真是翻天覆地。
再说产业朋友圈那块，华为乾崑可不光自己玩，阿维塔啊、深蓝这些品牌一个个站队抱团。九月份有天我去4S店打探行情，店员说市面35万以上豪华车，一半都装了华为系统。我脑子嗡一声，这扩张速度，哪还像早两年啥都得等一等国外品牌。华为乾崑靠给别人搭台子，和车厂一起分蛋糕，自己低调挣技术钱，这招是真精。你要说明年会不会有更多车跟进，我敢打赌，至少华为这一挂不会掉队。
不过呢，这一切都要落到生活里才算真章。举个例子，现在用华为乾崑APP，全国能用一二十万个停车场的缴费不用扫码，全搞定。之前我带家人吃饭，停车半小时结果找扫码口半天，闹得一家人下车在地下车场转悠，心累得慌。朋友用乾崑APP，人家车还在路上，手机一按就预约洗车、充电全搞定，新手都用不明白的操作，它干脆把复杂事全藏后头了。像我喜欢偷懒的，用着是真的香。
今年身边有个同事买车都挑带这些玩意的，一溜下来买菜带娃都能少跑折腾线路。体验下来，大家越来越觉得，以后智能车还真不是噱头，能帮你少做很多杂事，省心。
说实话，现在回头华为乾崑一年的布局，哪里是说说而已，实打实把智能车变成了家电和手机那种日常必需品。别看大词还能听一堆，“生态”“融合”啥的，落地到老百姓，真是开车堵路、抢桩、停车缴费的烦恼给解决了。2026真要说消费风口在哪，我觉得这智能网联汽车绝对算前几名。拿着这个趋势，对我们普通人来说，买车、选车甚至投资都能不掉队。这年头，买个会思考的车，下班路上家务都预定好，多省心？
你啥时候被智能车惊到过，或者吃过技术没选对的亏？还是有啥比我故事还离谱的囧事？说说呗，评论区咱们一起聊聊——你觉得智能化是真香，还是纯噱头？我都想听听，留言高的我下次接着唠！
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