当德国工程师开始抄中国参数的时候，我就知道事情开始严重了

当德国工程师开始抄中国参数的时候，

我就知道事情开始严重了，

不止是技术赶上了，而是行业规则要换了。

这次上海车展转了几圈，最扎眼的是大众展台摆着合肥研发的电子架构，奥迪用华为智驾系统，宝马把阿里巴巴的AI模型塞进新车里。

以前总听说外国车企教咱们造车，现在倒过来看他们拿着小本子记咱们的参数，连丰田都说要让中国工程师主导新车研发。

最让我想不通的是宝马那套智能座舱，上海团队设计的系统年底要装到德国车上。

奥迪新出的电动轿跑车，底盘专门按中国路况调校，连车载系统都接入了中文大模型。

这些老牌车企要是还端着架子，怕是连自家地盘都保不住——车展上中东客商围着比亚迪转，德国人排队看五菱新车，这才是真变化。

造车这事早不是拼发动机响不响了，现在比的是谁先学会用中国技术。有些人不信邪，可你看看大众老板说的话：在中国练出来的本事，要拿去打全世界的擂台。