三缸发动机在国内的风评可不算高，但在今年的成都车展当中，丰田却给我们带来了一台三缸发动机的小轿车，且这台小轿车的价格还达到了39.98万元。这台车便是丰田GR YARIS。在看到这个价格的时候，很多消费者也是忍不住笑出了声，因为一般有这个预算的消费者，在市场的选择是十分多样性的，可不得好好考虑考虑选什么车好？而接近40万元的价格买一台雅力士，而且还是三缸发动机，显然这台丰田GR YARIS主要卖的就是情怀。
在动力方面，丰田GR YARIS则采用了型号为“G16E-GTS”的1.6T涡轮增压三缸发动机，这台发动机为车辆带来280匹的最大输出马力，390牛·米的最大输出扭矩。这个动力输出对于一台小型轿车来说，还算不错，但是在40万元的价格区间内，这样的性能输出表现就比较差了。而在变速箱方面，丰田GR YARIS同样采用了6挡手动变速箱。在如今这个自动挡当道的时代当中，一台手动挡，且主打操控的车型还是比较少见的，因此不少消费者说这台丰田GR YARIS其实就是在卖情怀。这里值得一提的是，丰田GR YARIS还为消费者提供了一个选装配置，那便是立体式手刹，这也让车辆多了几分“拉力赛车”的感觉。
其次，在底盘方面，丰田GR YARIS相比普通版的车型也有一定的提升，比如在前下支臂和半轴接头的连接处螺栓凸缘部分，该车便增加了加强筋，且在后减震和车身的连接处，车辆也是扩大螺栓顶部面积，再加上优化了减震系统和EPS电子转向助力系统，在车辆的操控性能上，丰田GR YARIS得到了显著的提升。
在外观设计上，丰田GR YARIS与普通版车型还是有一些变化的，别看它是一台小型轿车，在外观设计上还是很有运动属性的，其添加了“拉力套件”，整体的车身姿态呈现出宽体的既视感，且在尾部方面，该车也是采用了三出的排气布局，这也让车辆的运动属性更加的出众，再加上熏黑式的装饰条存在，在外观设计上，丰田GR YARIS会有一种战斗感在其中。
此外，在车顶部分，为了保持车辆的轻量化属性，丰田GR YARIS也是采用了碳纤维的材质，在重量上仅有16斤，而且在轮毂方面，如果大家不太喜欢普通轮毂的话，那么还可以额外选装18英寸的锻造轮毂，只是选装的价格达到了1.8万元，并不算很便宜。其次，在尾部方面，丰田GR YARIS也是采用了小鸭尾的设计语言，它可以为车辆提供足够的下压力，让车辆在极速状态下更加的稳定。
（内饰配图为2024款车型）
最后便是在座舱方面了，丰田GR YARIS在车内的设计上同样很有运动质感，首当其冲的便是在安全带方面，该车采用了四点式的安全带预留口，即便是跑赛道也是没啥问题的，而且为了提升用户的日常用车体验，车辆更是采用了GR仪表盘，对于喜欢纯粹的驾控体验消费者来说，这个仪表盘肯定是一个加分项，再加上短行程挡把的存在，让我们换挡的速度更快。至于功能配置方面，丰田GR YARIS的表现就不如，同价位的自主车型了。
结言
结合上述的分析来看，这台丰田GR YARIS与普通版车型相比，其实就是在外观上显得更加运动，实际在上，它与普通版的车型相比并没有明显的差距。不过，这台丰田GR YARIS还是有一些内核在其中的，比如在变速箱方面，丰田GR YARIS便采用了6速手动变速箱，这对于喜欢自驾的朋友们来说，这显然是一个好消息，同时立式刹车系统的存在和优化后的转向系统，更是进一步提升了车辆的驾控体验。但奈何，接近40万元的价格还是比较高昂的，这对于消费者来说，显然不是一个好消息，毕竟这个价格，产品力超过这台丰田GR YARIS的车型还是蛮多的。
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