纵观国内车市，新能源汽车的发展趋势节节高，反而那些拥有技术含量的豪华品牌却缓慢了脚步。在车型升级和改款方面也是慢国产车一个节奏，就比如三线品牌的本田、丰田、日产，在一线品牌里的奔驰也是如此。之所以能让这些品牌驻足的原因就是缺乏价格诚意，而且它们的产品布局并不全面，就像啃老一样，就那几款热销车型能够保持改款，也没有新车型的诞生，毕竟我们国人追求的是效率和速度，不论在哪个领域都一样。
既然脚步跟不上国产的步伐那就“妥协”吧！这不奔驰再次调整价格来个年底冲刺，新款奔驰C级从34万降到26万，也算是良心奔驰了。而且在1.5T的基础上还新增一台2.0T动力，那204Ps能否挑起大旗呢？
在男人眼里奔驰C只适合女性开？为啥会有这样的想法呢？还不是因为奔驰C级之前没有配2.0T动力，然后买C级的群体都是女性为主，她们都选择入门级的1.5T，这才让奔驰C级的口碑下滑，那带来的影响就是销量下滑。但它是一台真正的B级车，4882*1820*1461毫米的长宽高，2954毫米的轴距都超过凯美瑞这类车，就算是空间属性也能满载5个人不在话下，甚至后排还有足够的头部空间和腿部空间。
就舒适上也是没问题的，有了多层隔音车窗也让车内隔音更好。就算高速跑120也是如同深海静音一般。那后备箱也有475L的容积，你不仅可以放下多个行李箱甚至可以放下一辆折叠自行车。前后都是独悬的配置，底盘也是卖点之一，跑高速稳如牛，跑高速也不会颠簸，尽管座椅材质是仿皮的，但填充很饱满坐着很柔软，前排座椅做了一个幅度设计所以腿部空间很不错的，那后排角度整体向后倾斜，能够带来半躺的姿态也能丰富头部空间。
奔驰品牌在国内汽车市场的认可度很高，就算国产车怎么努力追赶，始终无法挖走奔驰潜在的消费者。或许这就是品牌带来的魅力，为了让销量回升，降价后的奔驰C依旧是一台不可忽视的存在。我觉得奔驰现在也是拿出十足的诚意来面对国产车，你买不是品质而是面子。是一台开出就得到大家认可的满天星奔驰大标。我觉得奔驰C设计没问题的，大气的车头兼并豪华与运动感，给到你18寸的轮毂也是很大气，特别尾灯和S级一样，我个人还蛮喜欢C级的造型。
奔驰C级为啥让女生爱不释手呢？内饰用到是S级风格，豪华感扑面而来，升级回字形空调出风口要比老款更有中国元素。大面积的饰板还有拉丝纹路也有几分碳纤维的感觉，大批量的钢琴烤漆和镀铬套件让内饰更豪华。
最亮眼的还是灯光部分，除了64色氛围灯之外，各个细节上也有灯带加持。还有那个11.9英寸的中控屏，12.3英寸的液晶仪表都是能讨好女生。还有一点就是配置更丰富，选装配置更少，标配就有6个气囊、5个柏林之声的扬声器，大灯自动调节、后视镜自动折叠、座椅多向调节，高配还有老板键和座椅加热按摩等。细节上也有L2辅助功能、远程控制、感应尾门、以及Type-C接口等等。
我觉得奔驰C级成也是动力，败也是动力，那么现在新增2.0T版本后，204Ps动力能否扛起大旗呢？这个动力还是能够吸引到男生的，但与入门级1.5T版本的价格差价太多，如果要扛起大旗还是挺难的。再说2.0T就一个动力选择，但1.5T有170马力和204马力，而选择204马力的消费者是最多的，价格刚好，动力刚好，配置也是刚好。不过全系给到你9AT还是比较良心的，然后2.0T是有四驱给你的，同时标配一套独立悬架，我觉得还行吧！对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我，每天分享汽车资讯。
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