柯尼塞格官宣,两大新超跑项目,即将震撼来袭

现在这个世界,有钱能办成很多事,但有件事可能还真办不成,那就是马上走进一家店,提走一台全新的柯尼塞格超级跑车。

这家来自瑞典的顶级跑车制造商,现在的情况是订单已经堆积如山,生产线上的每一台车,早在图纸阶段就已经被全球各地的富豪们预定了。

别说那些量产型号了,就连刚刚才宣布、全球只造30台的特别版,消息一出来就立刻被抢购一空。

柯尼塞格官宣,两大新超跑项目,即将震撼来袭-有驾

可以说,柯尼塞格的工厂现在是满负荷运转,却依然满足不了市场的巨大热情,产能已经完全排满了。

不过,对于那些真正热爱极致机械和顶尖性能的收藏家们来说,等待并不意味着无事可做,因为柯尼塞格的创始人,那位被车迷们称为“车界奇才”的克里斯蒂アン·冯·柯尼塞格先生,亲自给大家画了一个更大的“饼”。

他最近公开表示,公司内部正同时进行着两个全新的超级跑车项目,而且,除了这两款车之外,他们还藏着一个“谁都没有想到过的绝妙点子”。

这个消息一出,立刻让整个高端汽车圈都兴奋了起来。

我们先来看看最快能和大家见面的第一款新车。

按照柯尼塞格先生的说法,明年我们就能看到一款全新的致敬车型。

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说到“致敬”,柯尼塞格玩得可跟别的品牌不一样。

他们不是简单地把老车的外形复制一下,换个新发动机就完事了。

我们可以参考一下他们之前推出的CC850,那台车就是最好的例子。

CC850是为了纪念柯尼塞格的第一款量产车CC8S诞生二十周年而打造的。

从外观上看,它确实和当年的CC8S有几分神似,充满了复古的味道。

但它的骨子里,却是一台彻头彻尾的现代猛兽。

它用了当时最先进的Jesko车身架构和底盘技术,心脏是一台能爆发出超过1300马力的V8双涡轮增压发动机。

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最让人拍案叫绝的是它的变速箱,柯尼塞格发明了一套系统,可以让驾驶者在传统的、带有离合器踏板的六速手动挡和先进的九速自动挡之间随意切换。

这简直是解决了全世界性能车迷的一个终极难题:既想要手动挡那种纯粹的驾驶参与感,又不想在日常堵车时把左脚累断。

这台CC850完美地把情怀和科技融合在了一起,所以一经发布就立刻被抢光,甚至因为订单太多而被迫增加了产量。

有了CC850这个成功的先例,我们对明年将要发布的新款致敬车型就有了更多的期待。

虽然柯尼塞格先生没有透露具体会致敬哪一款经典车型,但大家都在猜测,很可能会是曾经打破过多项世界纪录的Agera系列,或者是那台没有传统变速箱、以独特直驱技术闻名的混动跑车Regera。

不管原型是谁,可以肯定的是,这款新车将继续沿用Jesko的成熟平台,这将是这个强大平台的最后一次华丽演出。

之后,柯尼塞格就要翻开全新的一页了。

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这就引出了第二款更具革命性的新车。

柯尼塞格先生确认,在致敬车型亮相之后,大概在明年年底,他们将会推出一款基于全新平台打造的中置引擎跑车。

在汽车行业里,“全新平台”这四个字意味着一切都是从零开始,从车身结构、材料应用到动力布局,都将是一次彻底的革新。

这立刻让所有人开始思考一个问题:在全球汽车行业都在向电动化转型的今天,以制造大排量内燃机猛兽而闻名的柯尼塞格,是不是也要放弃V8发动机,全面拥抱电动机了?

答案可能会让很多人松一口气:并不会。

柯尼塞格明确表示,他们将继续使用V8发动机。

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那浑厚而高亢的引擎轰鸣声,是这个品牌灵魂的一部分,不会轻易被抛弃。

但这并不代表他们固步自封,拒绝新科技。

恰恰相反,柯尼塞格在电气化领域的探索可能比很多人想象的要深入得多。

在他们之前推出的四座跑车Gemera上,就搭载了一台他们自研的、名叫“暗物质”的电动机。

这台电机的性能数据简直让人难以置信,单单一台电机,就能输出800马力的功率和1250牛·米的扭矩。

这是什么概念?

这个数据已经超过了市面上绝大多数超级跑车的发动机总功率了。

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所以,未来的新车很有可能会采用一套V8发动机加“暗物质”电机的混合动力系统。

你可以想象一下那种驾驶感受:深踩油门,身后的V8引擎爆发出雷鸣般的咆哮,提供持续不断的高速动力;而与此同时,电动机以零延迟的响应速度,瞬间爆发出巨大的扭矩,把车子像炮弹一样弹射出去。

这种汽油与电流的完美结合,所带来的加速体验,绝对是前所未有的。

当然,柯尼塞格的技术储备还不止于此。

他们还有那个著名的三缸发动机,代号TFG。

这台排量只有2.0升的三缸发动机,在自由气门等一系列黑科技的加持下,居然能爆发出600马力,升功率达到了惊人的300马力/升,这在量产发动机里是绝无仅有的。

这套系统会不会以某种形式出现在新平台上,也为未来增添了许多悬念。

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说完了这两款令人期待的新车,其实我们才刚刚触及到柯尼塞格这个品牌最核心的魅力,那就是永不停止的工程创新。

这个品牌之所以能站在金字塔的顶端,靠的从来不只是简单粗暴的马力堆砌,而是那些一次又一次颠覆行业认知的“疯狂点子”。

当被问到接下来还有什么“没人想到过的疯狂点子”时,柯尼塞格先生的回答充满了自信,他说他们内部已经储备了四到五个这样的创新想法。

他描述说:“等到我们把它展示出来的那一天,大家肯定会恍然大悟,‘这么好的主意,为什么以前从来没有人这么做过?’这些就是我们正在做的事情,把那些早就应该被发明出来,但却一直被忽略的绝妙想法变成现实。”

这种底气,来自于对工程技术最本质的理解和追求。

在今天这个许多品牌都追求短期效益,热衷于讲故事、炒概念的浮躁时代,柯尼塞格就像一位孤独而专注的工匠,在瑞典的乡间小镇里,用最纯粹的热情和最前沿的科学知识,打磨着一件件移动的工业艺术品。

这种精神,其实也值得我们深思。

真正的强大,从来不是跟随潮流,而是创造潮流。

它告诉我们,无论在哪个行业,只有那些敢于挑战常规,从根本上解决问题,并为用户带来全新价值的创新,才能最终赢得所有人的尊重。

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