高性价比的入门车,现代伊兰特算一个。伊兰特最大的亮点就是,颜值能打、油耗感人、钱包友好。当然,它也有不好的地方。到底值不值得买,你们可以先听听车主的反馈再决定。
“这车长得不像10万块!”是多数车主的第一评价。伊兰特的前脸设计堪称“韩系美学教科书”——大尺寸熏黑格栅配上犀利的LED大灯,溜背线条,车尾还有贯穿式尾灯加持,晚上点亮辨识度高。
伊兰特的动力是1.5L自吸发动机+CVT变速箱的组合,乍一听像“买菜专用”,实际开起来却意外轻快。赛道基因的优势,确实有发挥出来。油门跟脚,市区红绿灯起步不拖沓,关键是百公里油耗只要6L左右,相当于一公里烧5毛钱,比同级别日系车还省。车主实测:“加满一箱油能跑700公里,通勤半个月不用找加油站。”不过高速超车时,后段加速稍显吃力,适合佛系司机。
伊兰特的转向调校属于“精准派”,方向盘虚位小,过弯时车身稳得像吸在地上。对比卡罗拉这类“家用老实人”,它的底盘更有韧性,过减速带不会颠到怀疑人生。有车主调侃:“开它跑山居然有点上头,虽然动力不强,但弯道里特别跟手。”
当然没有完美车型,伊兰特被吐槽最多的是隔音一般,高速胎噪明显,建议提车后加个隔音棉。另外后排头部空间对1米8以上乘客不太友好,溜背造型的代价嘛。至于保值率?都6万多了还谈啥保值,开够本再说!
值不值得买?一句话总结:
年轻首购族:闭眼冲!颜值油耗全在线,价格还这么卷。
家庭用户:后排使用率高的话建议试驾,空间够用但不算宽敞。
配置党:加点钱上中配,倒车影像、天窗这些实用配置都有了。
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