小鹏X9 EREV增程版将于10月正式亮相 综合续航达1600公里

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国内新能源汽车品牌小鹏汽车旗下首款增程式混合动力车型——X9 EREV，已于8月8日获得中国市场销售许可，并计划于2024年10月正式发布。该车型定位大型MPV，在CLTC工况下纯电续航达450公里，综合续航里程可达1600公里。

根据工信部申报信息显示，小鹏X9 EREV搭载1.5升涡轮增压增程器，最大功率110千瓦（148马力），配合由中创新航提供的63.3千瓦时磷酸铁锂电池组。车辆采用800V高压架构，支持5C超快充技术，峰值充电功率可达316.5千瓦。在CLTC标准下，该车纯电续航里程为450公里，满油满电状态下综合续航达1600公里。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1988/1785毫米，轴距为3160毫米，整备质量为2750公斤。目前官方尚未公布驱动电机类型及具体功率参数。

小鹏X9纯电版本已于2024年1月在中国市场上市，累计销量达32,765辆。此次推出增程版本，旨在通过双技术路线提升产品市场覆盖率。增程式电动车（EREV）作为一种插电式混合动力技术，其内燃机不直接驱动车轮，而是作为发电机为电池和电机提供动力。这类车型在中国市场因能有效缓解续航焦虑，且成本低于纯电动车型而受到欢迎。

据悉，X9 EREV将基于小鹏最新SEPA 3.0平台打造。9月初，官方首次确认该车型将配备大容量电池组；9月15日，小鹏汽车正式宣布增程版X9将于10月亮相。业内人士分析，该车型的推出将进一步完善小鹏汽车在高端MPV细分市场的产品矩阵。

随着新能源汽车市场竞争日趋激烈，小鹏汽车通过推出增程式车型，展现出其对多元化技术路线的战略布局。该车型的正式上市，或将为中国新能源MPV市场带来新的竞争格局。