127马力、12.3英寸大屏、5.59万起。这个组合，够狠。比“合资三巨头”低两万。配置还多一截？帝豪400万纪念款，今天就该聊聊它——到底有多离谱。
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外观，不装不行
先说个数据，车长4638mm，轴距2650mm，横着放A+级紧凑型阵营。帝豪400万纪念款的车头，玩的是“流云飞瀑”前格栅。很中式。路边一停，有种青花瓷碎掉的错觉。
三段式进气口。有点凶。贯穿式尾灯组，晚上点亮，像极了深夜城市的霓虹。墨黛蓝、流光紫两种新配色，官方说是“青花瓷灵感”。实际看，紫色光线下像彩虹糖。蓝色低调又高级。年轻人会喜欢。大叔也敢开。
侧面比例很正。没有那些乱七八糟的“溜背”作秀。标准三厢。空间够用。后门大，进出方便。家用、打车，想怎么用都行。
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动力配置，够用就行？
1.5L自然吸气发动机。最大功率127马力。扭矩152牛·米。账面不炸裂。你要暴力，去买秦PLUS吧。帝豪玩的是“油门柔，顿挫少”的路子。配CVT无级变速箱。市区跟车。油门一踩。顺滑。没有那种窜来窜去的鸡贼劲儿。
日常代步、上下班。起步轻松。堵车不闹心。油耗实测6.5L/百公里，不算低。也不算高。加92号油。节省，实在。跑高速？一百二巡航，发动机转速3000转。噪音有点进来。胎噪还是有点。隔音一般。这个价位。接受吧。毕竟省心耐用才是硬道理。
底盘调校属于“居家型”。悬挂软。过减速带有弹性。路感不糊。急转弯有侧倾。激烈驾驶不适合。但绝对比同价位的荣威i5、睿蓝X3 PRO要稳些。刹车脚感前段虚。中段有力。女生开也不会紧张。
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智能配置，家用爽点
全系标配12.3英寸中控大屏+10.25英寸仪表。银河OS系统。界面顺滑。三指飞屏。导航、娱乐，切换很快。支持手机App远程控车。夏天提前开空调。冬天加热座椅。便利。用过一次，回不去了。
LED大灯标配。自动大灯。夜路不求人。倒车影像清晰。还有540°透明底盘，女司机倒库福音。飞越型还有主驾电动座椅，6安全气囊。安全感拉满。最低配都带高德地图、胎压显示、PM2.5过滤。家里有老人小孩也能放心。
内饰新增紫气东来双拼主题。实车看着不艳俗。用料嘛。。。塑料感还是有的。门板软包区有限。这个价位挑刺没意义。注重耐用。没毛病。
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竞争对手，谁怕谁？
帝豪不是一个人在战斗。对手一堆。长安逸动、名爵MG5、秦PLUS、日产轩逸、大众朗逸。甚至雪佛兰科鲁泽都来插一脚。价格战打得刺刀见红。帝豪凭啥能稳住？
一是用户口碑。15年销量常青。全球400万用户。这不是吹的。售后网点全国铺开。配件便宜。二手保值率不算高。但绝不会卖不掉。二是限时感恩价5.59万起。再加置换补贴。再加配色免费送。综合算下来，落地价比对手低出一截。配置还多。合资车在这价位。真没优势。
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值得买吗？
如果预算六万左右。想买一台耐用。空间大。配置全。油耗省。偶尔拉人。帝豪400万纪念款，就很合适。比国产新能源便宜。比合资A级多配置。比MG5、逸动这些自主对手，细节更稳。就是动力别幻想激烈。隔音一般。内饰用料还行吧。该有的都给了。没啥惊喜，也很难失望。
限时优惠结束后，价格会上调。抓住窗口期。早买早享受。后续保养省心。家用拉活都合适。新手首选。老司机也能当工具车用。对这个价位的车。要求别太高。别说什么“全能”。在六万区间做到“多配多用不添乱”，已经是王者水平。
看了配置表，试过实车。只能说一句：五六万能买到这样的紧凑型轿车，已经是“国产家轿卷王”的时代奇迹。合资车要慌了。
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