我们开燃油车，一般都会比较关注剩余油量和平均油耗，这两个指标都可以在仪表盘看到。我们如何判断这两个指标是否准确呢？
特别是剩余油量这个指标，很多人都是看剩余油量快到底的再去加油的。如果显示不准，可能带来一些麻烦。
我们先手动计算汽车实际平均油耗，再和表显油耗做对比。
怎么算？用两次加满油的方法。
第一次加满油，记录里程。开500km左右后，再去加满油。用第二次的油费除以当前油价，再除以两次之间的公里数差，乘100，就是百公里油耗，平均油耗单位为L。
油耗=100×油费÷油价÷（第二次里程-第一次里程）
这个计算出来的油耗，和汽车显示的平均油耗对比一下，可以看出油表显示的油耗准不准。这里说的平均油耗，可以以经常开的路段的车况下显示的油耗为参考。
再判断剩余油量显示是否正常。注意，这里用的是正常，没有用正确。因为油量显示不是一个精确的数据，而是通过格数来显示的（不同车型可能有不同的方式，这里以格子显示举例）。所以，我们只需要看个大概就行了。
比如，我们计算油耗用的里程是500km，第二次加油是加了35L油，假设油箱标定容积是50L，那第二次加油前，仪表显示的剩余油量应该是8格×30%=2.4格，也就是显示3格或2格，就是基本正常的。
当然，我们的计算是否可靠，还有一个前提：油站的加油枪是准的。如果油枪不准，我们计算的数据就是错的。
油枪准不准，我们不知道。不过我们可以通过在2~3个加油站，做同样的测试，各做一次，通过对比，如果在几个加油站做的对比发现油耗差不多，则基本可以确定几个加油站的油枪没有太大出入。
当然，计算都是理论的，我们每一个500km区间的油耗本身也不一定是一样的，只能说是大致接近。
通过计算，如果确定油表是准的。我就可以用油表判断，到了最后一两格再去加油。
其实除了看油表，还可以记录里程，500km左右去加一次就行。比如，我开车也就是上下班用，每天60km，所以开了7、8天基本就该去加油了。
例如，加满油显示8格，一般是开到刚刚从2格变为1格，在下次路过加油站的时候，就去加油，这个下次，一般是在40km以内。
一般汽车在油表显示归零后，油箱还能剩余5~10L左右的油（与车型有关，有大有小）。这个距离能跑多远，和很多因素有关，比如油耗、载重、路况、驾驶习惯（是否经常急加速减速）、不同速度油耗也有差异。
5~10L油（不能用光），能跑的里程，也许30~50公里绰绰有余，有些省油的车，可以跑更远。
当然，不可能开到油箱里一滴油都没有。如果油箱里剩下的油过少，会有以下几个风险：油泵散热不良，缩短寿命；杂质堵塞油路；油表不准；突然熄火隐患。
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