问界M8纯电版将至，100kWh电池+7月小定，售价高过增程版何因？

新能源圈又掀起风暴了！ 大家伙儿瞅瞅这消息：问界M8纯电版带着100kWh大电池杀进市场，七月小定开启，可售价恐怕要飙过增程版了！ 说实话，国产电车这身价涨得比猪肉还快，难不成咱消费者真成“肥羊”了？ 别急，今天咱们一起扒扒这事的里里外外，看看到底值不值得掏腰包！

说到问界M8纯电版，那家伙就像个电池界的“大胃王”，足足塞了100度电。 这可是硬货啊！ 参考问界M9纯电版的套路，人家用了800V高压平台，前后电机加一块儿功率飙到四百多千瓦，CLTC续航直接冲605公里。 充电速度更牛掰——SOC 30%-80%，十五分钟搞定，快得连泡碗方便面的时间都赶不上！ 如今M8要跟上，智能配置也不含糊，华为途灵底盘和HarmonyOS 4座舱都在列，听着就让人心痒痒。 可惜，官方嘴紧，具体续航数据还没抖出来，咱只能干等。

不过，最扎心的还是价格问题！ 目前问界M8增程版卖六个款，起步三十五六万，顶配近四十五万，不算便宜吧？ 可纯电版估摸着要再加码——为啥？ 电池成本在电动车界堪比金子，厂家说是性能升级，但在普通人眼里，那就是钱包又得瘦一圈。 国产电车这两年动不动几十万起步，简直像坐火箭上天。 咱们工薪族好不容易攒点钱，想换个环保车，却发现门槛高得吓人。 这就好比赶时髦买手机，苹果华为一贵，小厂就趁机抬价，最后苦的是谁？ 还不是咱们这群老实巴交的消费者！ 行业狂卷技术是好事，可别把消费者当冤大头啊。

回过头看这事，电车市场竞争都红眼了：一面是大厂拼电池容量、充电速度，恨不得用科技“封神”；另一面，价格却水涨船高，让老百姓望而却步。 这种矛盾不就跟城市堵车一样——技术再牛，路窄人多照样走不动！ 我认为，新能源的初衷本是省钱又环保，但如今高价趋势正和初心背道而驰。 厂家该多想想怎么让电车“飞入寻常百姓家”，而不是光盯着高端市场割韭菜。 记住，接地气才长久！

那么最后小编想问：国产电车越卖越贵，到底是良心产品该这个价，还是割韭菜的刀变锋利了？ 对此你怎么看？ （最后加句歇后语：问界M8电版——雷声大，雨点也大！ ）

以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删。