你说，一个品牌开发布会，最怕什么？是技术讲不明白，还是价格没竞争力？都不是。最怕的是，你正讲到动情处，台下观众却在刷另一个品牌的热搜。
这事儿就真发生了。2024年9月，乐道L90正式上市。蔚来副总裁沈斐站在台上，语气平静却字字带刺：“有些人暗搓搓请水军，自己不尴尬，我为什么要尴尬？”话音未落，现场一阵轻笑，而屏幕外的舆论场，已经炸了锅。
这不是一场普通的发布会。它更像是一次公开的“揭短”现场。表面上，乐道在推新车——一款定位家庭用户的中大型SUV，主打空间、续航和智能化。但所有人心里都清楚，这场发布会真正的“对手戏”，是理想，是那个最近风头正劲的“奶爸车之王”。
而导火索，正是那支由岳云鹏代言的理想i8广告。广告里，小岳岳一家其乐融融，开着理想i8穿越城市与山野，温情脉脉。可就在广告上线前后，社交平台上突然涌出大量“自发”安利理想、贬低乐道的内容。时间点太巧，语气太统一，像极了有组织的水军行动。
沈斐没点名，但谁都听得出来他在说谁。有意思的是，他没有选择沉默，也没有发律师函，而是把这件事搬上了发布会的舞台。这不是失态，而是一种反击的策略：你搞暗的，我就给你摆到明面上来。
这背后，其实是新势力车企竞争进入“下半场”的真实写照。早期拼技术、拼融资，现在拼什么？拼舆论、拼情绪、拼谁能更“懂人心”。理想靠精准的家庭定位和“情绪价值”出圈，蔚来则用用户运营和品牌调性圈粉。而乐道，作为蔚来的子品牌，既要走量，又不能拉低调性，处境本就微妙。
可问题是，当一个品牌开始依赖“水军”来维持热度，它真的赢了吗？短期看，热搜上了，声量有了。但长期呢？用户越来越聪明，他们能分辨什么是真实推荐，什么是剧本表演。一旦信任崩塌，再想重建，难如登天。
反观沈斐这番话，看似失言，实则高明。他没有陷入“你骂我也骂”的泥潭，而是把“水军”这个潜规则摆上台面，反而显得坦荡。甚至有人说，这波舆论反噬，可能最后截胡的不是理想，而是乐道自己——毕竟，谁不喜欢一个敢说真话的品牌？
但这又引出了另一个问题：在今天的汽车营销里，真实的声音还有多少生存空间？当每一条好评都可能是KPI，每一次转发都有报酬，消费者还能相信什么？我们是不是正在进入一个“全员演员”的时代？
更讽刺的是，理想一直以“真诚”自居，创始人李想多次强调“不说假话”。可当“真诚”成为人设，它会不会反而成了最好的伪装？而像沈斐这样直白的人，是不是反而显得“不够成熟”？
回到乐道L90本身。它的产品力其实不弱：90度电池包，CLTC续航超700公里，后排空间堪比MPV，还有蔚来的换电体系加持。但在今天的市场，光有产品不够，你还得会“讲故事”。理想讲的是家庭温情，蔚来讲的是用户社群，那乐道的故事是什么？是“揭穿谎言的勇者”吗？这听起来像个英雄电影，可消费者要的，终究是一辆好车。
这场发布会之后，有人夸沈斐“真性情”，也有人觉得他“格局小”。但或许，他只是说出了很多人心知肚明却不敢说的话。在这个人人都在精心运营人设的时代，一点“不完美”的真实，反而成了最稀缺的资源。
所以，到底是谁截胡了谁？是乐道截了理想的广告风头，还是理想用自己的方式，又一次成功制造了话题？也许答案并不重要。重要的是，当品牌之间的较量从产品延伸到舆论场，我们作为消费者，还能不能安静地，好好选一辆车？
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