车友们，快到年底了，是不是已经开始琢磨着换辆新车过年了？ 比亚迪这回可是给我们准备了一份丰盛的“年终大礼包”，整整六款新车排着队要来见我们。 这不，我刚从4S店打探消息回来，迫不及待要和大家分享这些新面孔。

这六位新成员包括2026款宋Pro DM-i、2026款宋L DM-i、腾势N8L、夏PRO、宋L GT，还有那位让人心跳加速的仰望U9 Xtreme。 从亲民家用到豪华性能，从务实代步到面子座驾，比亚迪这次真的是把各个细分市场都拿捏得死死的。

咱们先聊聊2026款宋Pro DM-i。 这款车就像是那个可靠的老朋友，每年都会带点新意来看你。 外观只是微调，前脸换上了主动式进气格栅，但走进车内，你会发现传统换挡杆不见了，变成了更显档次的怀挡设计。

新增的“未央灰”内饰配色，让整个车厢氛围瞬间高级了不少。 最让人心动的是，在原有75km与115km纯电续航版本基础上，新增了130km长续航版本，这下连周末郊游都能纯电往返了。

接着来看看2026款宋L DM-i。 门把手改成了半隐藏式设计，不仅美观还降低了风阻。 车内同样用上了怀挡，高配版更是加入了云辇-C和车载冰箱，想想夏天能随时喝上冰镇饮料，这体验感直接拉满。

入门版本的纯电续航从75km跃升至130km，中高配车型更是达到了惊人的200km，这意味着绝大多数日常通勤完全可以用电解决，用车成本低得让人偷笑。

如果说前面两位是务实派，那腾势N8L就是名副其实的豪华担当。 预售价31.98-34.98万元，定于10月28日正式上市，这款大型SUV长5200mm，轴距3075mm，采用大六座布局，简直就是为二胎、三胎家庭量身定制的。

标配的天神之眼B高阶智驾系统让长途驾驶轻松不少，副驾零重力座椅、17.3英寸后排吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响，这些配置堆在一起，完全是对豪华二字的最好诠释。

更贴心的是，连第三排都标配了电动座椅，还有座椅加热和独立空调出风口，这下坐在最后一排的家人朋友再也不用抱怨了。

动力方面，标配易三方技术，搭载2.0T发动机加三电机，零百加速仅需3.9秒，这么大的车身能有这样的加速表现，确实让人印象深刻。 46.99度电池包提供230公里CLTC纯电续航，日常代步完全够用。

底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭载云辇-A、双腔空气悬挂和智能路面预瞄2.0系统，看得出来，腾势在驾乘质感上是下了真功夫的。

夏PRO将于10月23日上市，作为比亚迪夏的改款车型，外观内饰变化不大，但提供了激光雷达版，很可能搭载天神之眼B智驾系统。 纯电续航提升至160公里，对于一款主打商务家用的MPV来说，这个续航水平相当实用。

宋L GT则带着一股运动气息扑面而来。 这款全新车型或许是用来接替宋L EV的，外观延续了宋L EV的设计，但车顶有望标配激光雷达。 “GT”的命名已经表明了它的运动化定位，单电机版本最大功率从150千瓦提升至170千瓦，双电机车型前电机功率也从150千瓦提升至160千瓦。

配备71.808度、87.04度两种电池包，CLTC纯电续航分为550公里、602公里、662公里三个版本，选择相当丰富。

最后这位，可是个“狠角色”——仰望U9 Xtreme赛道版。 全球限量30台，售价超过200万，这已经不是我们普通消费者考虑的范畴了，但它代表的意义远大于销量。

外观采用大量碳纤维材质，四轮四电机综合功率2220千瓦，最大马力3019匹，以496.22km/h的极速打破了量产车世界纪录。 这款车更像是比亚迪向世界展示技术肌肉的宣言，为中国汽车出口铺平道路。

看完这六款新车，不知道车友们有没有心动的感觉？ 我从4S店出来的时候，脑子里就一个想法：比亚迪这波年底冲刺，不仅覆盖了各个价格区间，每款车还都有自己独特的卖点。

无论是追求性价比的家庭用户，还是追求豪华体验的成功人士，甚至是追求极致性能的玩家，都能在这个阵容里找到心仪之选。

这样的产品布局，不仅展现了比亚迪雄厚的技术储备，更显示出对中国消费者需求的精准把握。 从家用到豪华，从务实到性能，比亚迪正在构建一个完整的汽车生态。

那么问题来了，在这六款新车中，你最期待的是哪一款？ 你会考虑入手其中一款吗？ 欢迎在评论区分享你的想法！