法拉第未来又整新活了，这次不是跳票多年的FF91，而是旗下新品牌Faraday X的首款车型FX Super One。
7月17日这款号称"头等舱人工智能MPV"的纯电中大型MPV正式亮相，同步开启预订，订金只要718元人民币。
前脸那块巨大的电子屏幕格外扎眼，官方称之为"AI具身智能生命体"。这设计确实够前卫，但开上路会不会被当成移动广告牌？车顶的激光雷达和贯穿式尾灯倒是挺有科技感，就是不知道实际用起来会不会晃到对向司机。
座椅布局玩出了新花样，四座"GOAT版"、六座和七座可选。四座后排直接整成移动会所，零重力座椅、全温区冰箱、智能座舱全给配齐了。问题是FF自己定位奢华，FX却说要当"电动车里的丰田"，2万到8万美元的定价跨度也太大了点。
动力方面倒是挺全面，纯电和增程两种选择，全系标配电动四驱。智能驾驶系统EAI Driving、零重力座椅这些配置看着不错，但2025年底才量产这个时间点实在让人心里打鼓。毕竟FF91折腾这么多年都没搞定交付，这次的新饼能烙熟吗？
目前B端订单已经有4100辆，C端预订门槛低得像众筹。法拉第未来找了四家国内主机厂谈代工，看来是打算复制蔚来的模式。但现在的电动车市场可不是几年前了，比亚迪、理想、小鹏哪个不是狠角色？
社交媒体上网友的反应两极分化。有人觉得这设计太超前，"开上路绝对拉风"；更多人则表示怀疑，"FF91的教训还不够吗？"。点赞最高的一条评论写道："贾老板的车永远活在PPT里，这次连订金都只要700多，怕不是又来圈钱的"。
最新消息显示，FX品牌计划三年内推出三款车型。但业内人士指出，现在入场中高端MPV市场面临巨大挑战，光是腾势D9、极氪009这些对手就够喝一壶了。更别说还要先解决量产这个老大难问题。
说到底，造车不是做PPT，光有酷炫概念远远不够。FF折腾这么多年，最缺的就是把车真正造出来的能力。这次FX Super One看着花哨，但能不能按时交付才是关键。
评论区都在问：这次是来真的还是又一场资本游戏？
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