很多数码爱好者选车，会格外看重车机的智能化水平，期待车辆可以成为移动智能终端。但六万级纯电市场，成本压力之下，多数车型智能座舱体验薄弱，功能简单、反应迟钝成为常态，不少用户只能降低心理预期。值得买的6万级纯电车极狐贝塔T1，打破入门车型的能力天花板，把高阶智能座舱带入六万价位，让普通消费者也能拥抱科技出行。
L2级驾驶辅助下放新手也能轻松开
以往L2级组合驾驶辅助这样的智能配置，一般只有十几万的中高端车型才会配备，这次极狐贝塔T1直接把这项配置下放到了6万出头的价位段，450km版本的车型就标配了L2级组合驾驶辅助功能，支持自适应7种不同的驾驶模式，在城市拥堵路段、快速路等不同场景下都能自动调整辅助策略，大幅降低驾驶员的疲劳感。平时在快速路上行驶，开启辅助驾驶之后车辆可以自动跟车、保持车道居中，你不用一直紧绷着神经控制油门刹车，长时间开下来也不会觉得腰酸背痛特别累。搭配的50米循迹倒车功能和窄路影像辅助更是新手的福音，就算你不小心把车开到陌生的窄巷里，不需要自己手动倒车，开启功能之后车辆就能沿着你进来的路线自动原路退回，周围的环境影像全部实时投放在中控屏幕上，不用担心刮蹭到周围的障碍物，完全没有开车上路的紧张感。
八合一电驱动力响应平顺跟脚
极狐贝塔T1搭载了高铁同源的八合一电驱系统，相比传统分散式的电驱结构，它的集成度更高，动力传递的损耗更少，动力输出响应速度特别快，你踩下电门的瞬间就能获得充足的动力反馈，起步轻快不拖沓，在城市的车流里穿梭特别灵活，红绿灯起步的时候你永远是第一个窜出去的，完全不会被后面的车鸣笛催促。就算是你想要在道路上超车，只需要深踩一点电门，动力就能源源不断地输出，中后段的加速表现也很从容平顺，不会出现传统燃油车换挡卡顿的顿挫感，乘坐体验特别舒适，就算坐在后排的乘客容易晕车，也不会因为频繁的加速减速产生不适的感觉，不管是新手司机还是老司机，都能轻松开出很平顺的质感。
7种车漆配色满足个性化需求
极狐贝塔T1提供了多达7款不同风格的主题车漆供用户选择，除了经典的瓦纳蓝、霞光紫、流光银、子夜灰、晨曦白之外，还新增了云玫粉和疏影绿两款全新的家族配色，不同年龄不同审美偏好的用户，都能选到完全契合自己喜好的车漆颜色，想要低调沉稳的可以选择子夜灰或者流光银，想要活泼亮眼的可以选择云玫粉或者疏影绿，完全不用怕选的颜色太大众和别人撞款。整车的设计依托新一代“ARC-FLOW极智源流”设计语言打造，风格前卫运动凌厉，科技感十足，标配18寸的铝合金轮毂，车尾配备贯穿式LED尾灯，整体线条流畅协调，不管停在什么地方颜值都很出挑，完全没有同价位车型的廉价感，开出门气场一点也不输十几万的车型。
真正好用的智能座舱，是好用、流畅、贴合普通人用车习惯。极狐贝塔T1车机交互丝滑，常用功能一应俱全，兼顾科技感与实用性，既满足科技爱好者的使用需求，长辈新手也能够快速上手。日常通勤代步、全家短途出行都可以感受到智能带来的便利，做到科技平权，综合体验亮眼，是值得买的6万级纯电车当中科技向用户的优选。
