手握十万左右的预算，想买一辆没有续航焦虑的插混SUV？这大概是很多家庭用户在选车时最纠结的问题之一。毕竟，既要价格实惠，又要空间实用，还得续航扎实，选车确实不容易。今天我们就来好好聊聊两款热门车型——五菱星光S PHEV和银河星舰7 EM-i，看看谁更能满足你的需求！
价格实惠，谁更“香”？
买车第一步，预算不能超。五菱星光S PHEV的官方指导价是9.98万到11.98万，银河星舰7 EM-i的起售价也是9.98万，但顶配车型稍贵一些，达到了13.28万。如果算上置换补贴，星光S还能再省7000元，星舰7则能省4000元。这么一比，星光S的价格优势就出来了：它不仅顶配更低，优惠后的入手门槛也更亲民。对于预算紧张的家庭来说，省下的钱还能多买几箱奶粉，或者给孩子的兴趣班添点装备，何乐而不为呢？
空间灵活，谁的“肚量”更大？
家用车最怕空间不够用。五菱星光S的轴距达到了2800mm，银河星舰7则是2755mm。别小看这45mm的差距，实际体验可大不一样！举个例子：如果你家有个1米8的大个子，坐进星光S的后排，跷个二郎腿完全没问题。而星舰7的后排虽然也够用，但腿部的空间感明显局促一些。更贴心的是，星光S的后排靠背还能调节角度，最大倾斜到127°，长途坐车再也不怕腰酸背痛了。
储物空间上，星光S的后备厢常规容积有610L，放倒后排座椅后能扩展到1768L，搬家拉个大件家具都不在话下。星舰7的后备厢也不差，常规容积528L，最大能拓展到2065L。但如果你偶尔想在车里午休，星光S还藏了个“大招”：前排座椅能180°放倒，和后排放平连成一张“大床”，外出露营或者午休时躺下休息，简直不要太舒服！
配置实用，谁更“贴心”？
配置方面，五菱星光S主打“入门即高配”。比如6安全气囊、15.6英寸中控大屏、手机远程控制这些功能，入门版就全配齐了。高配版本还增加了L2级辅助驾驶功能，开车更省心。银河星舰7的配置也不弱，但部分实用功能（比如360°全景影像）需要选装，或者只能在中高配车型上才有。另外，星光S还贴心地给转向灯加了辅助功能，夜晚转弯时更容易被路人看到，安全性加分！
动力续航，谁是“耐力王”？
混动车最让人担心的就是续航问题。星光S提供了60km和130km两种纯电续航版本，星舰7则是55km和120km。看起来差不多？但实际表现差别可不小！去年冬天，汽车之家在零下30℃的极寒环境中测试了多款混动SUV，星光S的纯电续航达成率高达86.9%，比同级别的海狮05 DM-i（78.1%）和深蓝S05（70.3%）都要强。而星舰7在零下17℃的环境下，实测续航只有66.4km，达成率不到70%。对北方用户来说，星光S的扎实续航绝对是加分项！
动力方面，银河星舰7的零百加速稍快（7.5秒），但爬坡和重载时，星光S的310牛·米扭矩更给力，开起来更有底气。充电速度上，星光S慢充需要3.5小时，星舰7则只需2.7小时。不过，星光S在噪音控制上下了大功夫，120km/h时速下车内噪音只有69分贝，比行业平均水平低了4分贝，长途开车更安静舒适。
真实案例：家庭用户的选择
小王一家五口住在东北，冬天零下20℃是家常便饭。去年底，他对比了星光S和星舰7后，最终选了星光S。理由很简单：价格更低、空间更大，尤其是冬天的续航表现让他彻底放心。“带孩子去滑雪，来回100多公里，纯电模式完全够用，不用中途充电。车里还能放倒座椅让孩子躺着休息，实用又省心！”小王笑着说。
总结：家用首选，星光S更实在！
综合来看，五菱星光S PHEV在价格、空间、续航和实用性上都更贴近家庭需求。它的空间灵活多变，配置实用丰富，续航扎实可靠，尤其适合预算有限又追求高性价比的用户。银河星舰7 EM-i设计更年轻化，充电速度更快，但价格稍高、后排空间略小，续航在寒冷环境下也不如星光S稳定。
如果你是精打细算的家庭用户，希望买一辆能装、能跑、还不贵的混动SUV，五菱星光S PHEV绝对是更明智的选择！花十万出头，就能拥有一辆没有续航焦虑的“全能选手”，何乐而不为呢？
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