金九车市新局，旗舰旅行与大三排SUV成都扎堆，豪华新车热度背后真相

9月新车集中上市，旗舰旅行与大三排SUV扎堆成都

九月这阵子，成都那边又要热闹起来。往年车展一到，总觉得是品牌们的“人多热闹”，今年反倒有点不一样——品牌数量少了，但新车的分量可没打折扣。尤其是那些挂着“豪华”“旗舰”标签的大块头和长身板，这回一股脑都挤在了这个金九时节。

先说享界S9T吧。这车八月底刚预售，价格32.8万起，说实话不少人还觉得贵，可偏偏24小时就有两万订单进账。我去年在成南高速上见过它版，那会儿外观伪装得死死的，只露出一点修长尾巴。现在真容出来，是那种很干净、线条拉得特别顺溜的旅行范儿，比传统轿跑多点空间感，也没SUV那么臃肿。听销售讲，这后备厢常规660升，把后排放平能到1677升，还能塞下2米2长物件——我邻居老张试驾完回来跟我吐槽：“终于不用再为钓鱼竿发愁了！”他家里养狗，每次带狗出去遛弯都抱怨原来那个掀背太小。

智能座舱这块，据说鸿蒙4.0系统用上了三块屏，中控16寸、副驾12寸，还有个MagLink Mini给后排玩控制。不懂技术的人也能一眼看明白谁主导科技风向。据群友自测，增程版纯电续航354公里，加油加电综合1305公里；纯电版800V架构十分钟补300公里，有人开去重庆周末兜了一圈，说比以往快充确实爽些。不过师傅提醒一句：空悬+CDC减震器虽好，但保养周期短点，每次做底盘检查记得问清楚费用。

再瞄准尚界H5，这台20万以内鸿蒙智行首款车型，上汽和华为联手搞出来的新花样。18小时卖出五万个小订单，有点意思。我朋友阿文前几天才抢到试驾名额，他说空间比想象中大很多，前备厢还能塞下登山包，不怕脏鞋弄脏主舱。而且据他说192线激光雷达配合4D毫米波雷达，高速变道挺丝滑，不过城区遇上下雨天偶尔还是会报警误判。“安全归安全，就是有时候吓你一跳。”动力方面，两种选择：增程1.5L自吸+32度磷酸铁锂电池（235km纯电），或者150/180千瓦永磁同步单机（655km续航）。不过维修师傅老吴私下嘀咕：“这种混动平台，以后换高压零部件成本肯定下来慢不了。”

全新问界M7也是重头戏。这代鲲鹏展翼前脸，看着更宽厚，还带星环灯组，一路从市区开去郊外挺拉风。今年新增珊瑚红、海岛蓝两色，我老婆就喜欢蓝色，她嫌黑曜套件太酷不适合家庭用。这代M7轴距3030mm，比理想L8还大一点，全家出游腿脚伸展完全不是问题。有意思的是，新配备冷暖冰箱可以装饮料，也算夏天露营的小福利吧。不过有人反映副驾驶14向调节容易卡顿，要等OTA升级解决。“副驾按摩模式还真别滥用，我同事老婆第一次坐差点睡过去错过高速出口。”动力依旧分增程和纯电版本，据销售顺嘴提及，大容量100度电池组理论上705km续航，但实际城市拥堵掉得快，“建议不要只看工信部数据”。另外ADS 4智驾系统覆盖面广，小道消息年底可能推送更多辅助功能。

方程豹钛7走硬派路线，中大型SUV里少见的“方盒子”造型。据隔壁技师透露，小书包外挂储物盒其实密封性一般，下雨天最好别放纸质文件啥的。他们店最近搞静态体验活动，有客户专门拿婴儿推车后备厢空间，从970升扩到1880升轻松装下两个童车加行李箱。他们家的舒芙蕾四层座椅标配通风加热按摩，用起来舒服但维修费用略高。另外插混平台1.5T发动机+35度刀片电池支持200公里纯电，如果冬天气温低于零下10℃左右，会出现亏电切换延迟现象，需要提前预判剩余里程。

理想i6马上也要来了。这台五座中大型SUV定位直接冲击25-30万元市场区间，是李想亲口夸过最好开的产品之一。我哥们买理想L6半年，对他们家的二排零重力模式赞不绝口，现在i6把这一套继续优化，而且全系21英寸娱乐屏听说画质提升明显。但坊间传闻拖挂选装价稍微贵些，不像欧洲进口车型直接标配。此外800V高压平台搭载磷酸铁锂快充，10分钟500公里补能效率让不少群友心动，可有人反馈部分第三方超充桩兼容性一般，经常需要找官方站点才保险。“敲击式开启前备厢”这个设计也被本地修理厂老板吐槽，说坏了一次要拆半个头脸板，所以千万别暴力操作。

蔚来ES8第三代NIO Day公布售价之前，就已经在朋友圈刷屏。有租赁公司经理透露30万出头租购方案推出当天电话被打爆，因为5280mm长度、3130mm轴距六七座布局太适合商务接待或大家庭用了。他最满意48英寸Skyline屏幕组合，但对41处储物格表示怀疑，“实际使用容易忘东西。”值得注意的是900V架构520千瓦总功率百公里3秒多破百，一位改装店老板尝试模拟赛道驾驶时发现胎噪控制做得不错，就是制动踏板初段略软需适应。另外AQUILA感知系统31颗硬件360°无死角监控，让老司机直呼“不怕熊孩子乱蹦”。

极氪9X也是现象级新品。一小时四万多订单刷新纪录，被戏称杭州湾库里南其实主要因为配置堆料狠：5239mm长度保证三排六座灵活切换，多种二三排行驶姿势随便调，还整出了全球首创17英寸OLED飞翼滑移屏。据一个媒体同行爆料Hyper顶配搭载48V主动防倾杆，对付山区连续弯路效果显著，不过售后维护成本预计不低。同时1030千瓦综合功率3秒级破百性能让一些资深越野玩家直呼离谱，“家用真没必要这么猛”。900V高压体系日常补能倒是省心许多，但是部分老旧小区地下停车场暂时无法铺设对应设施，本地物业正在协商解决办法。

传祺向往S9针对家庭用户推出五/六座布局，我表弟刚参加厂家沙龙回来特意提起内饰Nappa皮和黑胡桃木拼接很耐看，而且50多个鸿蒙应用流转体验不错。但他爸吐槽仪表盘显示内容太花哨，看久了眼晕。另外44度宁德时代三元锂支持252km纯电脚踏实地，不过14分钟超快充技术据修理厂技师反馈对环境温度要求较严烈日炎炎状态才能达到最佳速度。至于主动安全配置方面192线激光雷达确实全面，只不过偶尔误报施工区域障碍物，需要OTA持续优化算法逻辑才更稳妥一些。

现代帕里斯帝则赶着国内大六座市场潮流而来，新混动P1+P2双驱结构结合2.5T发动机输出334马力已属罕见。本地出租司机交流会上聊起此事，他们关心1000km综合续航到底靠不靠谱。有老司机建议首批用户关注一下双12.3英寸曲面连体仪表在强阳光照射情况下是否易反光，以及第二排一键翻折机制长期使用后的机械可靠性问题。此外维修圈内早有传言，该系列未来或将引入国产化降低维护成本，目前暂未得到官方确认消息——只当茶余饭后的谈资罢了。

这些新鲜货陆陆续续冒头，无论你是哪路需求，总归绕不开生活里的琐碎细节。从邻居买菜，到兄弟搬家，再到父母接送娃，各自挑各自所需罢啦。今年金九银十注定又是一番热闹景象。

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源散落于车辆销售门店闲聊、微信群讨论、本地技师转述及公开报道等渠道，如遇信息更新请以官方发布为准。