如今，在主流汽车市场，手动变速箱要么只是个选配，要么根本不存在。虽然现代自动变速箱固然有其优点，但我们很多人仍然渴望拥有换挡的灵敏感受，以及更操控、更顺畅的驾驶体验——哪怕只是在通勤途中。由于目前手动变速箱在现代市场上数量稀少，想要找到一款价格实惠的手动变速箱变得异常困难——你仍然可以买到一些配备手动变速箱的跑车，但它们的价格往往较高，而且燃油经济性也略逊一筹。
市面上主流车型中，手动挡车型寥寥无几 ，但 本田为其旗下一款出色轿车推出了一款新版本，这款车依然沿用了手动挡。为了提升其吸引力，本田还为其配备了一台强劲的小型涡轮增压发动机，使其速度惊人，并且注重燃油经济性。这款车堪称轿车领域的全能型车型，因此我们将对其进行评测，并为您带来性能规格、油耗数据以及性价比信息。
为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，本文所用数据均来自本田网站和其他权威来源，包括 Fuel Economy.gov、JD Power、Car Edge、NHTSA、Repair Pal、Hot Cars、Car Buzz 和 Kelley Blue Book。
集我们喜爱的一切于一身的轿车：2025 款本田思域 Si
今年的本田思域 Si 起售价 30,250 美元，被本田称为“运动型紧凑型轿车”，我们对此深表赞同。它不仅凭借 18 英寸哑光黑色合金轮毂和雕塑般的车身线条，拥有运动感十足的内饰，而且得益于其搭载的发动机，它的起步速度也相当快。
“Si” 在 Civic 轿车级别中独树一帜，只需花费相对较少的钱（以今天的标准，新车的平均价格略低于 50,000 美元），您就可以得到一款兼具优质轿车的舒适性、价格稍高车型的动力以及更小、更轻和混合动力车型的燃油消耗的轿车。
2025款本田思域Si性能规格
因此，0-60英里/小时的加速时间为6.6秒，虽然这听起来可能不算快，但本田思域Si的重量为2952磅（约1247公斤），尺寸为185英寸（约467厘米）x 70.9英寸（约185厘米）x 55.5英寸（约149厘米），车身宽度为107.7英寸（约269厘米）。它不是路上最大的轿车，也不是最轻的，像2025款丰田卡罗拉这样的车型重量就达到了2800磅（约1147公斤），但思域Si的优势在于速度，它的冲刺时间击败了以下车型：
2025 款丰田卡罗拉。0-60英里/小时加速时间：9.1 秒。
2025 起亚 K4。0-60 MPH 时间：8.6 秒。
2025 款大众帕萨特。0-60英里/小时加速时间：7.1 秒。
2025 款马自达 3（基础款）。0-60英里/小时加速时间：7 秒。
2025 款本田雅阁。0-60英里/小时加速时间：6.7 秒。
今年的车型功率重量比为每磅 0.068 马力，因此数字看起来并不出色，但重要的是引擎盖下的东西。
得益于智能引擎和强大的动力，最高速度飞快
这款袖珍火箭的动力来自一台体型虽小却性能强劲的1.5升VTEC四缸发动机，其性能远超同级别车型。本田充分挖掘了这款紧凑型发动机的每一点性能，赋予其10.3:1的健康压缩比、精准的缸内直喷系统以及6600转/分的极致转速红线。凭借73毫米的方缸径和89.5毫米的冲程，这款发动机拥有强劲的转速，并能为驾驶者带来丰厚的回报。
不过，真正的亮点在于涡轮增压器的设置。本田为这款小型四缸发动机配备了一台MHI TD03单涡管涡轮增压器，并搭配电控废气旁通阀和自由流动的中冷器，以控制进气温度。高达17.8 PSI的增压，让原本平庸的通勤发动机焕然一新，带来真正充满驾驶乐趣的体验。诚然，思域Si并非能在每场红绿灯直线加速赛中都战胜更强劲的竞争对手，但本田的工程师们巧妙地平衡了这一点——在提供真正刺激体验的同时，又不完全牺牲燃油效率，使其成为一款适合日常驾驶的车型。
Civic Si 速度快、省油、运行成本低
当你厌倦了在路上悠闲漫步时，思域 Si 是一个不错的选择，它能为你带来一些相对有趣的驾驶体验，但日常的驾驶体验会让你更加享受驾驶的乐趣。2025 款思域 Si 的综合油耗为 31 英里/加仑，平均每年的油费为 2,000 美元。其城市油耗为 27 英里/加仑，我们认为这对于一款 非混合动力汽车来说相当不错，高速公路巡航油耗为 37 英里/加仑。
与普通现代汽车相比，这款车五年的加油费用将高出约 1,500 美元，但加油成本低至 51 美元，而且 12.4 加仑的油箱可以行驶约 384 英里，行驶里程相对较长。
思域轿车的油耗表现如何
与其他紧凑型轿车（包括混合动力和纯内燃机）相比，思域 Si 的油耗处于中等水平。位居榜首的是显然比较省油的 2025 款丰田普锐斯，其综合油耗最高可达 57 英里/加仑（约 57 MPG），具体油耗取决于车型。不过考虑到没有电动助力，思域 Si 的表现也不算太差。
2025款丰田卡罗拉。最高综合油耗：50 MPG（混合动力车型）。
2024款三菱Mirage。最高综合油耗：37 MPG（非混合动力车型）。
2025 款起亚 K4。最高综合油耗：34 MPG（非混合动力车型）。
2025 款马自达 3。最大综合 MPG 评级：31 MPG（非混合动力车型）。
2025款沃尔沃S60插电式混合动力车。最高综合油耗：31 MPG（插电式混合动力车型）。
2025款梅赛德斯-奔驰C级。最高综合油耗：29 MPG（非混合动力车型）。
2025款宝马2系。最高综合油耗：28 MPG（非混合动力车型）。
2025款奥迪A3。最高综合油耗：28 MPG（非混合动力车型）。
每年维护费用低：368 美元
另一个可能吸引您的因素是本田生产防弹汽车，而思域系列以其低廉的运行成本而闻名，每年的维护费用仅为 368 美元，可靠性评级为 4.5 分（满分 5 分）。
Car Edge 还给本田思域“A+”价值评级，称五年内，其拥有、维护、运行和还款成本约为 33,300 美元。这使得它在性价比方面位居第三，仅次于丰田卡罗拉掀背车和丰田 4Runner。
如果您最关心的是性价比，那么以 30,250 美元的建议零售价购买 2025 款本田思域 Si 意味着您每马力要支付约 152 美元，对于一辆全新的汽车来说，这个价格并不算太高。
Civic Si 还能为您带来什么
除了不错的速度和令人印象深刻的燃油消耗之外，2025 款 Civic Si 还是一款运动型紧凑型轿车，它不会为了更多的驾驶乐趣而牺牲实用性、安全性和舒适性；本田在一系列安全技术、驾驶室附加装置、运动功能、舒适功能和携带空间之间取得了良好的平衡。
高品质的驾驶动力和驾驶乐趣
别被它看似普通的杂货车外观所迷惑——实用的轿车车身下隐藏着一些性能强劲的硬件。本田为每辆 Si 都配备了螺旋限滑差速器，随着动力输出的增加，差速器会逐渐收紧，将扭矩分配到最需要的车轮上。前部配备一根 27 毫米粗壮的空心稳定杆，用于控制车身侧倾；后部则配备一根 18 毫米实心稳定杆，帮助车尾在越野时保持稳定。
本田这次大幅强化了底盘，与上一代 Si 相比，扭转刚度提升了 8%，弯曲刚度提升了 13%。这意味着，当你用力过弯时，这辆车会感觉锁定精准。前后重量平衡达到了相当不错的 60/40——虽然算不上完美，但足以让驾驶体验既有趣又不至于让人感到害怕。
悬架系统采用前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂，但更有趣的是：本田将弹簧刚度较上一代车型大幅提升了54%，并开发了Si专用减震器，能够精准地满足这款车的需求。您还可以通过三种驾驶模式来体验。日常通勤时，您可以选择“正常”模式；遇到弯道时，您可以切换到“运动”模式（转向更重、油门更灵敏、悬架更坚固）；或者，您也可以选择“个人”模式，根据自己的喜好进行混合搭配。
日常实用性和舒适的运动型轿车
最好的消息是， 思域 Si 集性能、乐趣和实用性于一身。前排头部空间 37.6 英寸，前排腿部空间宽敞至 42.3 英寸，后排乘客头部空间 37.1 英寸，腿部空间 37.4 英寸，此外，您还拥有 14.4 立方英尺的合理储物空间。
内饰方面，它拥有一块 9 英寸彩色触摸屏和 10.2 英寸数字驾驶界面；配备 Apple CarPlay 和 Android Auto；Bose Premium 音响系统配备 12 个扬声器和一个低音炮，音质清晰；Wi-Fi 功能可帮助您保持连接；此外，还内置 Google（三年订阅）。标配加热座椅、巡航控制、真皮方向盘、60/40 分割后排座椅和自动空调。除此之外，如果您正在寻找一款极其安全的轿车，根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的说法，Civic Si 获得了5 星安全评级，那么它可能是明智的选择。
其安全配置的核心是 Honda Safety Sense 安全系统，该系统包含前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航控制、交通标志识别、后方交叉交通监控、后视摄像头、盲点信息系统以及自动远光灯。前后排均配备多个安全气囊，并配备制动辅助、稳定性和牵引力控制系统以及胎压监测系统——因此，仅需略高于 3 万美元的售价，思域 Si 便成为轿车领域中一个强劲且充满乐趣的竞争者。
2025年其他快速轿车
今年的本田思域 Si 的起价使其成为一款非常有吸引力的紧凑型轿车，尤其是它包含的所有配置和不错的速度； 全配置的本田思域 Si 的价格可能会让您另寻他处，但考虑到实用性、速度、良好的燃油经济性和低廉的价格，它必定是今年市场上外观更佳的紧凑型轿车之一。
但是，如果您追求的是纯粹的速度，那么您就得另寻他处了。虽然我们并非说 6.6 秒加速到 60 英里/小时（约 97 公里/小时）很差，但今年确实有很多更快的混合动力或纯内燃机车型可供选择——但其中大多数价格会更高。
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