我开车6年后，才知道去4S店保养和在外面保养的差别，都是真心话
大家好，我是小李。提笔写这篇文章的时候，我的车刚跑过六万公里，也正好是我买车的第六个年头。从当初那个连机油标号都分不清的“小白”，到现在能和修理师傅聊几句“正时皮带”和“CVT钢带”的“老油条”，这六年里，我的车轮不仅丈量了城市的距离，更让我深刻体会到了“养车”二字背后的学问。新车到手那会儿，我跟大多数人一样，宝贝得不得了，生怕它磕着碰着，保养更是只敢往4S店送，总觉得那里才是“正规军”，用的料、修的活儿都让人放心。可六年下来，钱包越来越瘪，我开始琢磨了：这保养费，是不是有点太“正规”了？难道我们车主就只能当个“冤大头”，任人宰割吗？
于是，我开始对比，从4S店转战到外面的大型修理厂，这一对比，不比不知道，一比吓一跳。原来，4S店和外面修理厂的保养，差别真不是一星半点，这其中的门道，都是我用真金白银换来的经验。今天，我就掏心窝子跟大家聊聊这六年来的心得，不为别的，就为了让刚买车或者正纠结去哪保养的朋友们，少走点弯路，少花点冤枉钱。毕竟，谁的钱都不是大风刮来的，把钱花在刀刃上，才是咱老百姓的生存智慧。
4S店：正规是正规，但“套路”也不少
先说说4S店，它最大的优势是什么？“原厂”二字，就是金字招牌。 就像新手机买回来，谁都想贴个原厂膜，用个原厂壳，图个心安。车子也一样，4S店能给你换上原厂配件，这在心理上确实能给人极大的安全感。而且，4S店的服务流程规范，环境干净整洁，工作人员穿着统一的工装，说话也客气，整个流程下来，让你感觉“尊贵”。特别是对于那些对车一窍不通的新手司机，4S店就像个“保姆”，从接车到送车，一条龙服务，省心省力。
但是，省心的背后，往往是高昂的代价。4S店最让人诟病的，就是“过度保养”和“超前保养”了。 举个例子，我的车开了才五千公里，4S店的客服就打电话来，说“建议您做一次发动机内部清洗，清除积碳，提升动力”。我当时就懵了，新车开这么点里程，哪来的积碳？后来我咨询了懂行的朋友，才知道这纯属“智商税”。发动机清洗、空调清洗、油路清洗……这些项目，很多都是可做可不做的，甚至有些做了反而有害。 4S店之所以热衷于推销这些项目，原因很简单——利润高。换个机油机滤，工时费也就几十上百，但一次清洗动辄几百上千，这才是他们真正的“摇钱树”。
还有就是配件的价格。4S店的原厂配件，确实好，但贵得离谱。 一个火花塞，外面修理厂卖几十块，4S店能要你一两百。防冻液、刹车油这些消耗品，价格更是翻倍。虽然他们用的确实是原厂件，但这个溢价，你真的愿意买单吗？更坑的是，有些4S店还会“偷梁换柱”，给你用副厂机油却说是原厂的，普通车主根本无从分辨。所以，去4S店保养，一定要擦亮眼睛，问清楚用的什么机油，什么配件，最好能拍照留证。
修理厂：省钱是省钱，但“水深”也得防
说完了4S店，咱们再来看看外面的大型修理厂。我的车在4S店保养了三年后，第四年开始，我就试着找了家口碑不错的修理厂。这一试，发现“真香”！最直观的感受就是——省钱！ 同样的机油品牌和型号，修理厂的价格能比4S店便宜30%到50%。工时费更是便宜，人家为了抢生意，恨不得把利润压到最低。省下来的钱，足够我给车换个好点的空气滤芯，或者加一桶燃油宝了。
而且，修理厂的师傅们通常经验更丰富，更“接地气”。他们不会一上来就给你推荐一堆花里胡哨的清洗项目，而是会根据你的实际车况，给出中肯的建议。比如，我的车某个小零件坏了，4S店的方案是“整体更换”，要价上千，而修理厂的师傅看了看，说“可以修，换个小配件就行”，费用不到两百。“能修不换”是修理厂的一大优势，这能帮我们省下一大笔钱。
当然，修理厂也不是十全十美。最大的风险就是“水太深”，水平参差不齐。 那些路边的小店，我劝大家还是敬而远之。俗话说得好，“车上修坏的不是开坏的”，一个技术不过关的师傅，可能三下两下就把你的车给“修”坏了。而且，配件来源也是个问题。他们说用的是“原厂件”，但到底是不是，只有天知道。所以，选择修理厂，一定要选那种规模大、口碑好、有固定客户的，最好是有朋友推荐的。 这样才能最大程度地避免踩坑。
4S店 vs 修理厂：我的“混搭”保养法
经过六年的摸索，我总结出了一套自己的“混搭”保养法。新车前几年，我依然选择在4S店保养，一是为了享受质保，二是为了图个省心，毕竟那时候对车还不熟悉。 等车子出了质保期，我对车况也有了一定了解，就开始把常规保养，比如换机油、机滤、空滤这些，交给外面的大型修理厂去做，省下的钱是实实在在的。
但对于一些关键的、涉及行车安全的部件，比如刹车系统、转向系统，或者需要更换原厂件才能保证性能的，我依然会回到4S店。毕竟，安全无小事，该花的钱还得花。 这种“混搭”模式，既保证了关键部件的安全可靠，又能在常规保养上节省开支，对我来说，是目前最理想的方案。
那么，问题来了： 在追求性价比和追求绝对安全之间，你更倾向于哪一种？或者说，有没有一种方式，能让我们既省钱又省心，还能保证爱车的健康长寿？这或许，是每个车主都需要思考的终极问题。
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