我是隔壁老王，今天咱们来聊聊岚图FREE 318这款车。说实话，最近增程式SUV市场挺热闹的，理想L6、问界M7都在抢风头，但岚图FREE 318一出来，价格直接杀到21.89万起，还送三电终身质保，这波操作确实有点狠。作为一个常年混迹车圈的老司机，我觉得这车值得好好说道说道。
先看外观，岚图FREE 318走的是机甲风格，前脸设计挺有攻击性，贯穿式灯带配上熏黑处理的车顶行李架和窗框，整体看起来比老款更年轻化。车身侧面那条从车头拉到车尾的腰线很提神，车尾的贯穿式尾灯还带箭羽元素，细节上花了心思。尺寸方面，车长4905mm，轴距2960mm，标准的五座中大型SUV，空间表现不用担心，后排坐三个成年人也不会觉得挤。不过1645mm的车高稍微低了一点，视觉上没有理想L6那么魁梧，但换来的是更低的重心，操控上可能会更灵活。
内饰这块，岚图FREE 318最抢眼的就是那套可升降三联屏，总长度1066mm，开车的时候可以根据驾驶模式自动调整高度，仪式感拉满。中控界面用了卡片式布局，导航、音乐、天气这些常用功能一目了然，还支持华为HiCar，对安卓用户挺友好。副驾那块12.3英寸的娱乐屏也不含糊，爱奇艺、腾讯爱趣听、喜马拉雅这些主流APP都有，长途旅行不会无聊。语音控制升级到了四音区声源定位，后排乘客说话也能识别，连续对话和可见即可说的功能用起来挺顺手。座椅材质用了仿生麂皮，摸起来手感不错，前排还标配了加热、通风和按摩，这点比很多同价位车型厚道。
动力系统是岚图FREE 318的一大亮点，1.5T四缸增程器热效率达到42%，后驱版电机功率200kW，四驱版前后双电机总功率360kW，零百加速只要4.5秒，比理想L6的5.4秒快了不少。电池用的是宁德时代的三元锂，容量43kWh，比老款增加了10%，后驱版CLTC纯电续航318公里，四驱版259公里，满油满电综合续航最高1458公里。这个数据在增程式SUV里算是第一梯队了，日常通勤完全可以当纯电车开，一个月充两三次电就够用，跑长途也没有续航焦虑。亏电油耗后驱版6.19L/100km，四驱版6.69L/100km，比同级别的燃油SUV省油不少。
底盘方面，岚图FREE 318用了全铝合金轻量化设计，前双叉臂四球节悬架比理想L6的双球头结构更高级，过弯时的侧向支撑更稳。高配车型还配了100mm可调空气悬架，能根据路况自动调节高低和软硬，遇到坑洼路面可以升高底盘提高通过性，停车时又能降低方便上下车。这套底盘调校据说请了国家礼宾用车御用团队操刀，实际开起来滤震效果确实不错，过减速带没有多余弹跳，高速变道也很稳当。
智能驾驶辅助用的是百度Apollo系统，支持高速NOA、自动变道、匝道出入这些功能，还能识别锥桶和施工区域，安全性不错。自动泊车算是它的强项，号称"地表最强"，暗光环境下也能精准停进车位，还支持手机遥控泊车和1km超视距记忆泊车，对新手司机特别友好。不过车机芯片还是高通8155，没有用上最新的8295，流畅度够用但算不上顶级。
现在买岚图FREE 318的话，官方限时优惠最高能省2万，21.89万起的价格确实香，还送整车和三电终身质保、5000元保险补贴、全景天幕、赤焰红卡钳选装基金这些权益。相比之下，理想L6起售价24.98万，配置上还没岚图FREE 318这么激进。当然理想品牌影响力更大，车机系统和智驾体验可能更成熟一些，但岚图FREE 318在动力、续航和底盘质感上的优势也很明显。
总的来说，岚图FREE 318是一款产品力很均衡的增程式SUV，特别适合那些追求驾驶乐趣又不想牺牲实用性的消费者。318公里的纯电续航足够应付日常通勤，1458公里的综合续航又能满足长途出行需求，再加上终身质保和限时优惠，性价比确实高。如果你预算在20万出头，想要一台空间大、配置全、续航长的中大型SUV，岚图FREE 318值得重点考虑。当然最终怎么选还得看个人喜好，建议去店里试驾对比一下，毕竟车是买来开的，光看参数可不够。
全部评论 （0）