阿维塔07现在卖21万99到28万99，智界R7价格在24万98到33万98之间。
卖得最火的是24万到25万左右的款型。
这两个牌子都和华子勾搭得挺紧，阿维塔走的是HI PLUS路子，智界玩的是鸿蒙智行套路，说白了两种玩法没啥本质区别。
不过要我说啊，鸿蒙智行就是华子亲儿子，真出事儿了华子得兜着，可别拿"华子不亲自下场造车"这种场面话糊弄人。
阿维塔07是他家第三台车，SUV里的二当家。
比起之前两台三十万往上的大哥，这车卖得那叫一骑绝尘，说明现在大伙儿要的是实在的豪华，三十万的门槛对阿维塔来说还是有点撑不起来。
这车长度四米八，轴距两米九四，家用绝对够宽敞。
安全配置挺舍得下本钱，主副驾气囊、前后排侧气囊、头顶气囊、前排中间气囊全给配齐了。
高配版还装了192线激光雷达，看得出来在安全这块是真用心。
要说续航和动力，现在各家都差不多，开起来真没太大差别。
阿维塔07头回用自家研发的昆仑增程技术，主打安静和劲头足，不过说实话冲着这两点买车的估计不多，大多数人还是看中颜值、内饰的档次感，还有华子家那个192线独苗雷达。
再看智界R7，销量比阿维塔07稍微强点，不过最近有点走下坡路。
阿维塔倒是越卖越火，搞不好抢了智界不少客人。
R7尺寸和轴距比阿维塔大那么一丢丢，但说实话这点差距坐进去根本感觉不出来。
油箱能装67升油，后备箱能塞796到2089升东西，这两点确实比阿维塔能装。
后悬架明说是五连杆，比阿维塔的多连杆听着更敞亮。
智界是华子跟奇瑞合伙搞的，阿维塔是华子跟长安联名款。
R7定价比阿维塔贵点，晚一个月上市反而卖得更好，主要还是华子给智界站台更卖力，毕竟问界、智界才是亲儿子。
再说方向盘造型，阿维塔那个方盘子用着真没圆盘顺手。
R7长得像特斯拉毛豆Y，这个造型大伙儿早被教育习惯了，接受起来更容易。
两辆车安全配置都堆得够本，用料做工都算上档次，L2级别的自动驾驶辅助也够用。
要是让你掏钱，你选哪台？
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