谁说家用纯电车只能代步全新聆风NISMO来袭，颠覆认知的高性能电动车

　　全新聆风NISMO为日产纯电高性能车型，海外折合人民币27.4万元，兼顾赛道操控与家用实用性，依靠空气动力学套件、专属底盘调校实现代步与性能兼顾。外观配备导流组件、底部包围、加长鸭尾扰流板，搭配熔岩红装饰线条、亮黑后视镜，搭载19英寸轻量化轮圈与米其林运动轮胎。车身整体仍保留家用造型，视觉性能辨识度不足。

　　　内饰采用黑红运动撞色，多处配备NISMO专属标识，搭载仿皮运动方向盘，前排提供打孔运动座椅，高配搭载RECARO定制座椅，配套专属脚垫。内饰布局偏传统家用，大屏与智能交互配置偏少，科技氛围薄弱。

　　　智能驾驶搭载日产ProPILOT Assist辅助系统，支持全速域自适应巡航、车道居中、主动制动、道路偏离预警，配备e-Pedal Step单踏板模式，系统调校稳定保守，雨雪强光环境工作可靠。无城市领航、自动变道、记忆泊车等高阶功能，智能化上限较低。

　　　动力提供130千瓦、160千瓦两种版本，专属NISMO驾驶模式动力输出线性强劲。底盘经过专属调校，升级弹簧、稳定杆、衬套与摆动阀减振器，抑制抬头与侧倾，平衡舒适与操控。零百加速爆发力弱于专业性能电车，且暂无国内引入计划，购车维保不便。

　　　纯电市场产品两极分化，聆风NISMO填补家用性能细分空白，兼具专业运动调校与家用属性，适配通勤、自驾、轻度激烈驾驶，契合偏好日系操控、追求小众车型的用户，仅海外发售，拥有稳定小众市场空间。