张雪机车这次又要出新车了！一辆越野车型的照片刚刚在它的账号里面曝光，这直接让评论区热闹起来，这会是国产版的"CRF300"吗？要知道，这可不是张概念图，基本的框架已经打造出来，看来这辆越野车很快就能和大家见面啦。
这车和那些只能跑场地的专业越野车不同，既能合法上牌，保养周期还长，妥妥的"既能野又能代步"的选手，就像介绍中所说，日常代步，周末爬山。
核心参数也够硬核的，风油冷散热系统，350CC排量能爆发出23千瓦的最大功率，重量为110公斤，售价是一万多，这配置一出来，直接让人想起了水车年代的本田BAJA和铃木大眼。
如果和本田CRF300F对比的话，张雪这车优势相当明显，车重直接轻了14公斤，操控灵活性和复杂地形的通过性都大幅提升，动力还多了3千瓦，无论是林道穿行还是长途骑行，都能感受到更从容的输出，价格更不用多说，张雪机车的车辆带来的性价比优势一目了然。
而对于大家普遍关注的越野续航的短板，张雪本人在评论区直接给出了明确回应，12升的油箱，能跑400公里，算下来百公里油耗3升左右，这不仅彻底打破了“越野车必续航短”的刻板印象，甚至已经接近许多入门级踏板车的能耗水平，这意味着它不仅能野、能玩，更能从容地应对中短途和日常通勤，真正实现了全场景覆盖。
更吸引人的是，这款车还提供了滑胎版本可选，这意味着它不仅能征服野性未凿的非铺装路面，只需换装公路胎和调整设定，便能立刻化身为一位都市游侠和弯道好手，滑胎版无疑进一步放大了其轻量化车架和充沛动力的优势，在公路上提供更灵活的操控感和更富乐趣的骑行体验，真正实现了一车双玩，全面覆盖从山林到城市的所有激情场景。
这辆即将问世的两用越野，说明张雪真的懂我们骑车的想要什么，不是在闭门造车，看完这参数和价格，你觉得这车怎么样？你会选择它还是再加钱上本田？评论区里聊聊你的看法！
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