余承东被拍闭眼驾驶引争议，律师称拍摄者或担责

余承东被拍闭眼驾驶引争议，律师称拍摄者或担责

谁能想到，一段行车记录仪视频能让科技圈炸开锅。华为高管余承东在驾驶座上闭眼的画面被隔壁车道司机拍下，视频里鸣笛声刚响，车窗立刻摇下露出他标志性的笑脸。这场面像极了学生时代偷玩手机被班主任抓包，只不过这次主角换成了车企大佬。

闭眼瞬间引发多重猜想

从车身轮廓看，余承东驾驶的应该是问界M8。这辆号称“智慧旗舰”的新车刚在5月20日晒出八万台大定成绩单，转眼自家掌门人就被拍到疑似闭眼驾驶。网友分成两派吵得不可开交：有人咬定这是疲劳驾驶实锤，@交警官微要求查处；也有人推测他可能在低头看手机，毕竟车内视角存在盲区。

律师点出双重风险

晟典律所毛鹏律师直接泼了盆冷水：不管闭眼原因是什么，驾驶者都可能面临行政处罚。更让人意外的是，拍摄者自己也可能摊上事——反复并排行驶拍摄的行为本身就有安全隐患，搞不好会被交警追责。这剧情反转堪比悬疑片，吃瓜群众本想看别人翻车，结果自己也可能踩雷。

智驾宣传陷信任危机

余承东年初还高调宣传华为智驾系统“全程零接管”，现在自家产品倒被卷进安全争议。今年四月监管部门刚给车企念过紧箍咒，要求禁用“自动驾驶”等夸大词汇，必须标注“辅助驾驶”。现在车企官网清一色改成“L2级辅助驾驶”，宣传文案里“代客泊车”这种炫酷功能名也悄悄消失。

方向盘后的责任困局

法律界人士提醒，哪怕开着辅助驾驶，司机双手离开方向盘照样违法。车企吹得天花乱坠的智驾系统，在法律层面依然只是个“辅助工具”。这次事件就像照妖镜，照出了行业宣传话术与现实法规的错位。下次看到“智能驾驶”广告词时，咱还是老老实实握紧方向盘吧——毕竟罚款扣分的时候，车企可不会替你交钱。

余承东这事给所有人提了个醒：科技再酷炫也绕不过交规铁律。倒是视频拍摄者该捏把汗了，交警要是真调监控查起来，吃罚单的指不定是谁呢。