奇瑞全球战略再落子 电动越野品牌iCaur明年抢滩英国市场

首款登陆英国的车型将是去年在华上市的硬派电动紧凑型SUV V23，其顶配版本搭载双电机四驱系统，最大功率210马力，配备82kWh三元锂电池组，CLTC工况续航里程达500公里。据内部人士透露，该车将针对欧洲路况进行底盘调校优化，并增加符合当地法规的智能驾驶辅助系统。

产品矩阵规划显示，继V23之后，奇瑞计划在2025年末推出车长4.8米的增程式电动SUV V25，该车型采用1.5T涡轮增压发动机作为增程器，纯电续航里程预计突破200公里。2027年还将推出对标Jeep复仇者的小型电动SUV V21，以及定位更高端的大型SUV V29，形成覆盖全尺寸的电动越野产品体系。

在刚闭幕的上海车展上，奇瑞董事长尹同跃透露，iCaur品牌将在三年内完成全球100个国家2000家体验中心的布局。目前奇瑞通过Omoda和Jaecoo双品牌在英国市场初战告捷，2024年一季度以6430辆的销量超越铃木、Jeep等传统品牌，即将入市的年轻化品牌Lepas将与其形成差异化产品矩阵。

值得关注的是，iCaur品牌战略经历重大调整。该品牌2023年创立时定位智能电动车领域，曾规划跑车、MPV等多品类产品，现聚焦电动越野细分市场。行业分析指出，这种转变既顺应全球户外出行热潮，也规避了与特斯拉等品牌的正面竞争。英国汽车工业协会数据显示，当地电动SUV市场年增长率已连续三年保持在35%以上，这为中国品牌的差异化切入提供机遇。

随着iCaur品牌的出海，奇瑞完成"燃油+混动+纯电+增程"的全技术路线布局。企业财报显示，2023年海外市场贡献率已达总营收的42%，此次电动越野品牌的全球化运作，或将推动企业向"技术出海"模式转型升级。据知情人士透露，奇瑞正与多家欧洲充电运营商洽谈合作，计划构建专属补能网络以提升用户体验。