进入2026年7月以来，对于路虎发现车系来说，可以说是“改头换面”了，首先是几张渲染图悄悄流出，那个被吐槽了整整九年的“歪屁股”终于被掰正了，牌照框回到了正中央，贯穿式尾灯也安排上了，加上那个阶梯式车顶依然保留，基本上可以确定，路虎终于听劝了，强迫症车主狂喜，以前那些说像“被追尾”的坏话全都没了，总而言之，随着这组图的曝光，发现6在颜值这块，算是把之前丢的分都给捡回来了，短板几乎就没有什么了。
另一个扎心的点就是回看2016年巴黎车展，那简直是发现家族的“至暗时刻”，当年发现5亮相，不对称的尾灯和偏离中轴线的牌照框，直接让全球车迷炸了锅，以审美崩塌为代价，终端优惠一路狂飙，从加价提车的发现4变成打折都不好卖的发现5，北京某店甚至把裸车干到了45万以下，而且根据车主反馈，不少人提车第一件事就是去改装店“修屁股”，这种无奈简直是路虎史上最大的笑话。
所以在这种情况下，发现5那几年“叫好不叫座”的尴尬局面，可以说在发现6身上，就有望彻底翻篇了，这种反应是非常正常的，因为对于绝大多数买豪车的车主来说，他们要的是面子和高级感，而不是花钱买一个被万人嫌的“歪屁股”，本来在硬派越野圈子里，发现4就是图腾，后来发现5非要搞极简还要兼顾家用，结果两头不讨好，现在好了，发现6既然把屁股掰正了，那些纠结外观的钱包们，终于可以松口气了。
现在的问题是，像路虎这样的老牌硬汉，不仅要把外观设计得符合主流审美，还得在“灵魂”上做抉择，关键的问题是，海外媒体爆料发现6可能会上EMA纯电平台，变成一台彻头彻尾的“电子产品”，虽然有了800V快充和双电机，但那个能拖拽121吨蓝鲸的机械猛兽可能没了，大家依然可以说，要大梁、要V6、要机械锁止，但是还有几个人真去无人区吃沙子呢？关键是现在的路虎，必须得向那些喜欢“冰箱彩电大沙发”的城市新贵低头。
当然了，现在不仅仅是路虎在纠结转型，卫士抢走了硬派越野的生态位，发现如果还死磕越野，那就是自己打自己脸，加上国产新能源像理想L9、问界M9在50-80万区间疯狂“卷”配置，路虎不得不让发现6变成一台好开的“城市奶爸车”，所以可以看得出来，不仅仅是外观变了，发现6连内核都要换了，以前那是能去世界尽头的铁汉，现在可能就是个穿着西装的健身教练，这对于老粉丝来说，不啻于一场背叛。
所以其实可以这么说，从当年发现5因为“歪屁股”设计被喷得体无完肤的时候，其实就已经给路虎设计师敲响了警钟，如今随着发现6渲染图把屁股掰正，外观向揽胜靠拢，其实对于很多准备买豪车的中产家庭来说，现在的发现6，可能才是他们心里那个“样子对”的路虎，至于还能不能叫“发现”，重要吗？
